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Was ist STT?
Dieser Artikel bietet einen Überblick über UL 2597, „Untersuchungsrichtlinien für Prüfverfahren für Werkstoffe zur Verwendung in Transportanwendungen: Oberflächenkriechstromprüfung (STT)-Verfahren“ (nachfolgend „STT“ genannt), einen neuen Prüfstandard für Kriechstromfestigkeit, der von UL Standards & Engagement im Mai 2025 veröffentlicht wurde.
Aktualisierungsdatum:
2026.06.22
|Veröffentlichungsdatum:
2026.06.22

Was ist STT?
Dieser Artikel bietet einen Überblick über UL 2597, „Untersuchungsrichtlinien für Prüfverfahren für Werkstoffe zur Verwendung in Transportanwendungen: Oberflächenkriechstromprüfung (STT)-Verfahren“ (nachfolgend „STT“ genannt), einen neuen Prüfstandard für Kriechstromfestigkeit, der von UL Standards & Engagement im Mai 2025 veröffentlicht wurde.
Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs) ist in den letzten Jahren gestiegen, dennoch besteht weiterhin Verbesserungspotenzial in Bereichen wie Reichweite und Ladezeit. Um insbesondere die Ladegeschwindigkeit zu erhöhen, vollzieht die Branche einen Wandel von herkömmlichen Gleichstrom-Ladespannungen von 300–400 V hin zu 800-V-Architekturen. Die Anforderungen an die elektrischen Eigenschaften der in diesen Systemen verwendeten Materialien werden voraussichtlich immer strenger.
Allerdings ist der herkömmliche Prüfstandard für die Kriechstromfestigkeit – „Verfahren zur Bestimmung der Nachweisgrenze und des Vergleichs-Kriechstromindex von festen Isolierstoffen“ (nachfolgend „CTI“), basierend auf IEC 60112 und ASTM D3638 – auf eine maximale Spannung von 600 V begrenzt, wodurch eine Lücke für Anwendungen mit höheren Spannungen entsteht.
Mit der Veröffentlichung von UL 2597 durch UL Standards & Engagement sind Kriechstromfestigkeitsprüfungen nun auch bei Spannungen bis zu 900 V möglich.
Wesentliche Unterschiede zwischen STT und CTI
Der bedeutendste Unterschied zwischen STT und CTI liegt in der maximal messbaren Spannung (STT: 900 V; CTI: 600 V). Die beiden Methoden unterscheiden sich außerdem im Elektrodenabstand und in der Elektrodenausrichtung. Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten Unterschiede zusammen.
| Artikel | STT | CTI |
|---|---|---|
| Oberflächenverfolgungstest | Vergleichstest des Tracking-Index | |
| Prüfstandard | UL2596 | IEC60112 |
| Maximale Spannung | 〜900V | 〜600V |
| Elektrodenabstand | 6mm±0.1mm | 4mm±0.1mm |
| Elektrodenorientierung | Umgekehrt (scharfe Kante zeigt nach außen) | Standard (scharfe Kante nach innen) |
| Sonstiges | Die verwendeten Testgeräte und Elektrolyte sind ähnlich. | |
Unterschiede zwischen STT und CTI
STT-Evaluierungsergebnisse für LEONA™ Polyamidharz
Die STT-Tests gemäß UL 2597 wurden durchgeführt, um LEONA™ „Development Grade“ und die halogenfreie LEONA™ SN-Serie (zertifiziert nach UL94 V-0) zu bewerten.
LEONA™ „Development Grade“ erreichte mit 900 V die höchste im STT verfügbare Nennspannung, während LEONA™ SN-Serie eine Nennspannung von 800 V erreichte.
Vergleich der STT-Evaluierungsergebnisse für LEONA™ und andere Harze
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Asahi Kasei bietet technische Kunststoffe für vielfältige Anwendungen und Designanforderungen, die den Kriechstromfestigkeitsprüfungen nach IEC 60112 und UL 2597 entsprechen. Bei Fragen, Beratungsanfragen oder Musteranforderungenkontaktieren Sie unsbitte.
Über den Autor
- Masashi Watanabe
- Seit 2017 bei Asahi Kasei Corporation tätig. Dort beschäftigt man sich mit der Entwicklung von Polyamid-Typen auf Basis von semi-aromatischen Materialien, vorwiegend der LEONA™ S-Serie. Durch die Nutzung von Expertise in der Formulierung und Compoundiertechnologie treibt man die Materialentwicklung bedarfsgerecht voran.
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