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控制各種冷媒流量的閥門,用於水冷電池電動車的熱管理。
產品 LEONA™聚醯胺樹脂
將各種冷媒連接到每個單元的管道和管道,用於電池電動車的熱管理。
引擎、煞車等的油泵、電池等的冷卻泵。
用作散熱器液體冷卻引擎的路徑的管道。
控制各種冷媒流量的閥門,用於水冷電池電動車的熱管理。要求耐冷劑和易於組裝。
14G30, 1300G
將各種冷媒連接到每個單元的管道和管道,用於電池電動車的熱管理。採用擠出成型法製造,要求具有良好的成型性、加工性、耐溶劑性。
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引擎、煞車等的油泵、電池等的冷卻泵。由於產品由多個成型部件組成,因此也需要良好的成型性。
BG230, SG104
BG230
SG104
充當冷卻引擎的散熱器液體路徑的管道。該產品必須耐熱,因為它靠近發動機,耐水解,因為它通過製冷劑,並且具有管道的可成型性。
53G33
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旭化成的工程塑膠產品和技術我來跟大家詳細介紹一下。
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