電池座
容納電動汽車電池的圓柱形電池的保持部件。要求重量輕、阻燃、耐熱。
汽車
容納電動汽車電池的圓柱形電池的保持部件。
要求重量輕、阻燃、耐熱。
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產品
特徵
- 阻燃性（V-0、無鹵）
- 低比重（透過減少材料使用來減輕重量）
- 耐熱性（RTI Elec. 110℃）
- 耐水解性
- 耐酸/耐鹼
符合LV214、USCAR等汽車OEM標準的連接器，可靠性要求高。
需要長期戶外使用的品質和標準要求，以及能夠承受高電壓的電氣特性。
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產品
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特徵
- 耐漏電起痕（CTI PLC 2）
- 長期耐熱性（RTI Elec. 125℃）
- 阻燃性（V-0、5VA）
- 耐候性（UL 746C f1）
一種隔離電動車電池單元的絕緣組件。
要求壁薄、重量輕、阻燃等。
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產品
特徵
- 阻燃性（V-0、無鹵）
- 耐酸/耐鹼
- 薄壁成型性
- 耐油和耐化學物質（TF701）
用於電動車電池流過高電壓和大電流的導體的絕緣保護蓋。
除了要求電力追蹤能力外，還要求阻燃性和耐熱性。
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產品
特徵
LEONA™ SN11B
- 高強度
- 長期耐熱性（RTI Elec. 130°C）
- 阻燃性（V-0、無鹵）
- 耐漏電起痕（CTI PLC 0、600V）
XYRON™
- 尺寸穩定性
- 低比重（透過減少材料使用來減輕重量）
- 阻燃性（V-0、無鹵）
- 耐漏電起痕
駆動モーター内部に取り付けられる、三相コネクタ。
大電力が流れ、安全性・小型化も求められるため、イオンマイグレーション性、難燃性、耐トラッキング性が求められる。
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產品
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特徵
- 低イオンマイグレーション
- 難燃性（UL94 V-0）
- 耐トラッキング性 (CTI 0)
- 低温靭性・耐衝撃性
電気自動車のバッテリー周辺に用いられる、高電圧コネクター。
高電圧に伴う注意喚起のため、オレンジ色対応が必要になる。主に難燃性、耐トラッキング性が求められる。
產品
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特徵
- 良外観
- 難燃性
- 耐トラッキング性 (CTI 0)
- 低温靭性・耐衝撃性
48Vマイルドハイブリッド車のバッテリーケースの樹脂化。
落下衝撃試験合格のために、樹脂CAEシミュレーションによる形状提案と高い機械強度を備えるレオナSGシリーズを組み合わせた事例。
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產品
特徵
- 高強度和剛性
- 耐衝撃性（樹脂CAEシミュレーションによる形状提案含む）
- 良外観
燃料電池堆的外圍部件。
需要低洗脫，因為過量的離子可能會導致燃料電池中的電子轉移出現問題。
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產品
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特徵
- 低洗脫（離子、低聚物等）
- 耐熱水性
- 耐酸性
汽車用鎳氫 (NiMH) 電池的案例。
要求具有耐電解液性，即使與電極接觸也不會劣化。
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特徵
- 耐鹼性
- 抗金屬降解性
- 阻氣性