什麼是 ADAS?

高級駕駛輔助系統 (ADAS) 是一種駕駛支援技術,旨在讓駕駛者的汽車旅程更安全、更舒適。 ADAS技術提供了各種各樣的功能,包括從車載感測器收集周圍環境的信息,向駕駛員提供有用的顯示和警告,甚至取代駕駛員作為車輛的主要控制器。

為了滿足更安全的交通需求,未來幾年事故預防技術的開發和安裝對於車輛將變得越來越重要。防患於未然需要偵測車輛內部和外部的安全狀況,根據這些狀況做出決策,並相應地控制儀表和執行器;未來幾年,隨著汽車電氣化的趨勢,汽車感測器的種類和數量不斷增加。

旭化成成為攝影機、毫米波雷達、平視顯示器和其他 ADAS 組件提供高性能樹脂材料,並提供相應的技術支援服務,幫助讓交通更安全、更舒適。

用於 ADAS 攝影機外殼和車內視鏡支架的樹脂材料 利昂娜 SG105・SG115

用於形成攝影機外殼和室內鏡支架的樹脂材料的性能要求

用於製造相機組件的材料必須提供高尺寸精度、組件尺寸變化最小以及在各種操作環境下的尺寸穩定性。對於外殼來說,選擇美觀的材料尤其重要。

同時,房間鏡子支架不再像過去那樣只是鏡子的安裝點;相反,這些組件已經開始獲得各種新型的感測能力。這反過來又對製造這些組件的材料提出了新的要求:材料必須耐熱,以確保它們能夠承受感測組件產生的熱量,並且必須提供高剛性以支撐增加的重量。這裡使用的樹脂材料必須具有吸引人的外觀(因為它們將用於內部零件),並且必須提供高剛性以抑制振動,並在吸水時使零件尺寸或材料性能的變化最小。

後視鏡支架

■ LEONA™ SG105/SG115 樹脂材料可減少因吸水性而導致的零件尺寸和材料性能的變化,並提供出色的強度和剛性以及精美的外觀。
旭化成的LEONA™ SG105 和 SG115 聚醯胺樹脂是半芳香族聚醯胺 6I 與聚醯胺 66 混合而成的合金牌號。
這些材料的特點是減少了因吸水而導致的零件尺寸和材料性能的變化,並具有高相對強度、高剛性、美觀的外觀和優異的流動性。

按此處查看LEONA™ SG105 資料表。

ADAS 相機鏡筒與鏡頭墊片材質 xyron XP640・DG040・DG340

ADAS攝影機用樹脂材料的性能要求

用於製造相機組件的材料必須提供高尺寸精度、組件尺寸變化最小以及在各種操作環境下的尺寸穩定性。

鏡筒/鏡頭墊片

XYRON™ XP640 / DG040 / DG340:樹脂材質在各種操作環境下提供優異的尺寸精度和尺寸穩定性

對於各種車載攝影機使用的鏡筒和鏡頭墊片,我們推薦以下兩種XYRON™牌號。

XYRON™ XP640
XYRON™ XP640 是一種將高耐熱 PA (PPA) 與 PPE 混合而成的合金牌號。將PPA與低吸水性材料PPE進行合金化,可抑制PPA的吸水率,同時保留未改質PPA的高耐熱性、高強度和高剛性。

按此查看XYRON™ XP640 資料表。

XYRON™ DG040、DG340
XYRON™ DG040 和 DG340 是 PPS 與 PPE 混合的合金牌號。這些材料在高溫環境下表現出機械強度的降低最小,而添加專用玻璃填料可確保尺寸變化的各向異性最小。

按此處查看XYRON™ DG040 資料表。

ADAS毫米波雷達外殼用樹脂材料 xyron 開發等級“AA181-7”

用於形成毫米波外殼(天線罩)的樹脂材料的性能要求

車載雷達由兩個主要部件組成:天線支架和外殼。外殼不僅用於保護天線座,還用於發送和接收電磁訊號;因此,它通常被稱為天線罩。

由於天線罩是雷達系統最外層的零件,因此必須重量輕且耐候;此外,天線罩應具有較低的介電常數,以實現最佳的電磁波傳輸。對於毫米波雷達等高頻系統來說,最大限度地減少天線罩中的電磁衰減的需求尤其迫切。因此,相對介電常數 (Dk) 和損耗角正切 (Df)(描述材料中電磁波衰減的物理特性)是用於製造雷達組件的材料的重要特性。具有高 Dk 或 Df 的材料往往會表現出對電磁波的顯著吸收,從而增加訊號損失並降低靈敏度。

XYRON™ AA181-7 開發級:一種低介電常數樹脂材料,可改善電磁波傳輸

旭化成XYRON™產品的母材是聚苯醚 (PPE),其低介電常數和低損耗角正切使其非常適合用於資訊和通訊系統。 PPE 還具有高玻璃化轉變溫度,其介電性能比其他高耐熱樹脂的溫度依賴性更小。這些都是確保在廣泛的工作溫度範圍內穩定、高品質通訊的重要優勢。

特別是,AA181-7 是XYRON™開發等級,具有出色的耐水解性和抗衝擊性,同時具有低介電常數並符合 UL94V-0 阻燃標準,這是使用傳統材料幾乎不可能實現的組合。

迄今為止,天線罩通常由聚碳酸酯(PC)、聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚苯硫醚(PPS) 或類似材料製成,但從介電性能的角度來看,這些選擇還有很多不足之處。特別是,PBT和PPS等結晶樹脂的材料性能在超過其玻璃化轉變溫度(Tg)的溫度下會發生顯著變化;特別是,必須仔細監測此類材料在高溫環境下的介電常數。

選擇旭化成的XYRON™ AA181-7 開發級作為天線罩材料,可以一勞永逸地消除這些問題。旭化成也正在開發其他用作天線罩材質的XYRON™牌號,包括能夠抵抗光照造成的顏色變化的牌號。XYRON™系列材料是滿足毫米波雷達外殼各種規格的正確選擇。

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註:AA181-7是該牌號的臨時名稱,僅供產品開發期間使用;當資料作為旭化成官方產品發佈時,將具有不同的名稱。

ADAS 平視顯示器材料 xyron DG040・744Z

平視顯示器 (HUD) 中樹脂材料的性能要求

用於平視顯示器的樹脂材料必須提供高尺寸精度——安裝在車輛儀表板時在高溫下尺寸變化最小——以確保鏡子正確反射和投影顯示影像。

抬頭顯示器

XYRON™ DG040 / 744Z:在高溫下具有出色尺寸精度和尺寸穩定性的樹脂材料

對於平視顯示器,旭化成推薦以下兩種XYRON™牌號。

XYRON™ DG040
XYRON™ DG040 是一種將 PPS 與 PPE 混合的合金級。在 PPS 中添加 PPE 可提高高溫下的尺寸穩定性,而添加專用玻璃填料可減少尺寸變化的各向異性。

按此處查看XYRON™ DG040 資料表。

XYRON™ 744Z
XYRON™ 744Z 是一種混合 PPE 和 PS 的合金級。材料符合 UL V-0 阻燃標準,熱變形溫度為 135°C,耐熱性、韌性和尺寸穩定性達到良好平衡。

按此處查看XYRON™ 774Z 資料表。

其他主題

管道設備材料

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