製品
耐熱性、強度・靭性、絶縁性、耐油性に優れます。自動車部品、電機・電子部品など幅広く採用されています。
樹脂CAE
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マイグレーションには、エレクトロマイグレーションとイオンマイグレーション(エレクトロケミカルマイグレーション)の2種類があり、本ページでは外的要因に伴うマイグレーションであるイオンマイグレーションについて取り上げます。
イオンマイグレーションは、電極間の絶縁性が化学または熱等の要因により不良となり、電極金属がイオンとして溶出することで短絡を起こす現象です。
旭化成では、電気電子用途で使用されるお客様の製品作りをサポートするために、イオンマイグレーション抑制、難燃性、各種電気特性(耐トラッキング性 (CTI)等)、耐グローワイヤー性 (GWIT等) 、長期耐熱特性(UL746B RTI等)、耐候性 (UL746C f1, f2)に優れたエンジニアリングプラスチックをご用意しています。
例えば、イオンマイグレーションが発生しない材料を使用することにより端子間での短絡が抑制されるため、製品の安全性向上、小型化・軽量化に貢献できます。
樹脂材料のイオンマイグレーション耐性を評価するための試験方法を説明します。
図1のように各樹脂材料の平板に銅電極を貼り付け、高温多湿な環境下で高電圧をかけます。
この試験では下記の流れでイオンマイグレーションが発生します。
1:高温多湿環境により難燃剤が分解して腐食成分が発生
2:銅電極が溶解して銅イオンが発生
3:銅イオンが電子を受け取って金属として析出
4:上記1~3が繰り返されることで析出した銅が徐々にもう一方の電極へと伸展
上記の環境試験に一定時間暴露し、電極間の領域に分布する銅を元素分析で調べました。イオンマイグレーションが発生すると、図2のように銅元素が一方の電極からもう一方の電極に向かって徐々に伸展していくことが確認されました。
次にレオナ™ 難燃グレードの評価結果を図4に示します。
FR370はイオンマイグレーションが発生していないことが確認されました。またSN11Bではイオンマイグレーション発生が確認されましたが、その伸展は一般赤リン品の半分以下であり、進展速度が遅いことが確認されました。