汽車

電動汽車電池外殼

×

電動汽車電池外殼。
由於它是一個大型部件,因此必須能夠抵抗外部衝擊並且尺寸穩定。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/11/LIB-cover.png

相關文章

產品

443Z

特徵

  • 抗衝擊性
  • 尺寸穩定性
  • 低比重(透過減少材料使用來減輕重量)
  • 阻燃性(V-0、無鹵)
  • 電解液電阻
  • 電氣絕緣

旋轉變壓器

×

旋轉角度感測器連接到高速旋轉馬達。
靠近熱源,要求耐熱性和強度。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/11/Resolver.jpg

產品

14G33

特徵

  • 耐熱性
  • 高強度
  • 耐化學性

×

使用活性碳過濾和吸附汽車燃油蒸發氣體中的氣體以防止其釋放到大氣中的組件。
該部件位於引擎附近,作為部件要求具有耐熱性和高生產率。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/11/canister.jpg * 圖片照片

產品

1402S

特徵

  • 耐熱性
  • 耐化學性
  • 成型性能

線束保護器

×

安裝蓋板可保護汽車線束並改善組裝。
它們也安裝在地板下,並且必須具有抗衝擊性和耐化學性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/11/wire-harness-protector.jpg

產品

TR161

特徵

  • 抗衝擊性
  • 耐化學性
  • 成型性能

電池座

×

容納電動汽車電池的圓柱形電池的保持部件。
要求重量輕、阻燃、耐熱。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/08/battery-cell-holder.jpg

相關文章

產品

340Z, 540Z

特徵

  • 阻燃性(V-0、無鹵)
  • 低比重(透過減少材料使用來減輕重量)
  • 耐熱性(RTI Elec. 110℃)
  • 耐水解性
  • 耐酸/耐鹼

電池連接器

×

符合LV214、USCAR等汽車OEM標準的連接器,可靠性要求高。
需要長期戶外使用的品質和標準要求,以及能夠承受高電壓的電氣特性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/01/car-battery-connector.png

相關文章

產品

644Z

特徵

  • 耐漏電起痕(CTI PLC 2)
  • 長期耐熱性(RTI Elec. 125℃)
  • 阻燃性(V-0、5VA)
  • 耐候性(UL 746C f1)

單元間間隔物

×

一種隔離電動車電池單元的絕緣組件。
要求壁薄、重量輕、阻燃等。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2022/12/cellspacer.jpg

相關文章

產品

TF701, 340Z

特徵

  • 阻燃性(V-0、無鹵)
  • 耐酸/耐鹼
  • 薄壁成型性
  • 耐油和耐化學物質(TF701)

母線蓋

×

用於電動車電池流過高電壓和大電流的導體的絕緣保護蓋。
除了要求電力追蹤能力外,還要求阻燃性和耐熱性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2022/12/busbar-cover.jpg

相關文章

產品

SN11B

440Z, 443Z

特徵

LEONA™ SN11B

  • 高強度
  • 長期耐熱性(RTI Elec. 130°C)
  • 阻燃性(V-0、無鹵)
  • 耐漏電起痕(CTI PLC 0、600V)

XYRON™

  • 尺寸穩定性
  • 低比重(透過減少材料使用來減輕重量)
  • 阻燃性(V-0、無鹵)
  • 耐漏電起痕

馬達安裝座

×

用於安裝連接至 EV 驅動馬達的防振器的支架。
安裝支撐馬達的隔振器需要高強度和抗疲勞性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2022/12/EV-drive-motor-mount..jpg

相關文章

產品

14G50

特徵

  • 高強度和剛性
  • 抗疲勞性
  • 耐熱性

馬達蓋

×

容納電動車驅動馬達的蓋子。
內部也安裝了用於冷卻馬達的冷卻水管道。由於冷卻水從中通過,因此必須具有低吸水性和耐水解性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/11/motor-cover.jpg

相關文章

產品

53G33

特徵

  • 吸水率低
  • 耐水解性
  • 耐氯化鈣性
  • 機械強度高

冷卻液閥

×

控制各種冷媒流量的閥門,用於水冷電池電動車的熱管理。
要求耐冷劑和易於組裝。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2022/12/coolant-valve.png

相關文章

產品

14G30, 1300G

特徵

  • 高強度和剛性
  • LLC電阻
  • 雷射焊接性
  • 雷射印刷適性

冷卻管或管

×

將各種冷媒連接到每個單元的管道和管道,用於電池電動車的熱管理。
採用擠出成型法製造,要求具有良好的成型性、加工性、耐溶劑性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2022/12/cooling-pipe.jpg

相關文章

產品

欲了解更多信息,請聯繫我們。

特徵

  • 耐LLC、耐化學性、耐油性
  • 高速擠出
  • 形狀自由度高

電池模組端板

×

壓緊並固定電動車電池模組兩端電池芯的組件。
需要極高的強度和剛性才能將電池牢固地固定到位。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2022/12/endplate.jpg

相關文章

產品

SG105, SG106

特徵

  • 高強度和剛性
  • 注塑性能

三相連接器

×

安裝在驅動馬達內部的三相連接器。
由於高功率流、安全性和小型化的要求,需要具有抗離子遷移性、阻燃性和抗漏電起痕性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/11/three-phase-connector.jpg

相關文章

產品

SN11B

特徵

  • 離子遷移阻力
  • 阻燃性(UL94 V-0)
  • 耐電痕性(CTI 0)
  • 低溫韌性、抗衝擊性

高壓連接器

×

電動汽車電池周圍使用的高壓連接器。
需要橙色來提醒使用者有高電壓。要求具有阻燃性和耐漏電起痕性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/highvolt.png

產品

SN11B

特徵

  • 良好的表面外觀
  • 阻燃性
  • 耐電痕性(CTI 0)
  • 低溫韌性、抗衝擊性

電池盒

×

48V輕度混合動力汽車電池盒
將基於塑膠 CAE 模擬的設計方案與 Leona SG 系列的高機械強度相結合以透過跌落衝擊測試的範例。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/11/battery-case.jpg

相關文章

產品

SG105, SG106

特徵

  • 高強度和剛性
  • 抗衝擊性(包括基於CAE模擬的設計方案)
  • 良好的表面外觀

燃料電池堆案例

×

燃料電池堆的外圍部件。
需要低洗脫,因為過量的離子可能會導致燃料電池中的電子轉移出現問題。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/fuelcell_2.jpg

相關文章

產品

500H

特徵

  • 低洗脫(離子、低聚物等)
  • 耐熱水性
  • 耐酸性

氣缸蓋罩

×

覆蓋引擎汽缸上部以防止引擎機油飛濺的蓋子。
由於其靠近作為熱源的發動機,因此需要高耐熱性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/cylinderhead.jpg

產品

14G33

特徵

  • 機械強度高
  • 耐熱性
  • 重量輕(鋁的 40%)
  • 優異的成型性

發動機支架

×

用於安裝附在引擎單元上的防振裝置的支架。
安裝支撐引擎的隔振器需要高強度和抗疲勞性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/enginemount.jpg

產品

14G50

特徵

  • 高強度和剛性
  • 抗疲勞性
  • 耐熱性

正時鏈條導軌

×

汽車引擎正時鏈支撐件。
由於它們與被驅動的鏈條接觸,因此需要摩擦和磨損特性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/chainguide.jpg

產品

1442

特徵

  • 低摩擦
  • 低磨損
  • 高耐熱性

正時鏈盒

×

此外殼覆蓋汽車引擎的正時鏈條,以防止油濺。
由於靠近發動機,因此需要高耐熱性,有時還需要阻尼性能以降低噪音。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/chaincase_2.jpg

產品

14G33

特徵

  • 高衰減性能
  • 高強度
  • 高耐熱性

水/油泵

×

引擎、煞車等的油泵、電池等的冷卻泵。
由於產品由多個成型部件組成,因此也需要良好的成型性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2022/12/water-oil-pump.png

相關文章

產品

BG230, SG104

特徵

BG230

  • 使用植物源原料
  • 吸水率低
  • 雷射焊接性

SG104

  • 吸水時尺寸變化小
  • 高比強度
  • 良好的表面外觀、流動性

水管

×

充當冷卻引擎的散熱器液體路徑的管道。
該產品必須耐熱,因為它靠近發動機,耐水解,因為它通過製冷劑,並且具有管道的可成型性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/waterpipe-e1662948088984.jpg

相關文章

產品

53G33

特徵

  • 耐熱性
  • 耐水解性
  • 耐氯化鈣性
  • 成型性(彎管成型)

燃油泵模塊

×

安裝在油箱內並透過上法蘭將淨化後的燃油輸送至引擎的組件。
需要耐燃油性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/fpm2.jpg

產品

欲了解更多信息,請聯繫我們。

特徵

  • 耐燃油性能
  • 抗蠕變性

外後視鏡底座

×

駕駛者用來檢查車輛側面和後部的固定後視鏡的零件。
該部件必須足夠堅固和剛性,即使有人懸掛在其上也不會斷裂,並且即使不著色也必須具有美觀的外觀和耐候性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/07/mirrorbase.jpg

產品

特徵

  • 良好的表面外觀
  • 耐候性
  • 高剛度
  • 優異的成型性

內門把手

×

汽車內門把手和把手周圍的外殼。
汽車內裝件需通過VOC(揮發性有機化合物)量、耐光性、耐化學性等標準值。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/Tenac_Inner-door-handle.jpg

產品

Z4513, ZM413

特徵

Z4513

  • 低揮發性有機化合物
  • 汽車內裝零件所需的耐候性

ZM413

  • 低揮發性有機化合物
  • 汽車內裝零件所需的耐候性
  • 透過金屬著色減少塗裝工序

後視鏡支架

×

用於固定鏡子以檢查後方視力的部件。
近年來,還整合了用於前向檢測 ADAS 組件的外殼。要求無著色的高外觀和防止模糊的剛性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/roommirror.jpg

產品

特徵

  • 高剛度
  • 良好的表面外觀
  • 優異的成型性

安全帶固定器

×

該部件安裝在中柱上,是一個塗有 POM 樹脂或其他材料的金屬部件,用於保持與安全帶(聚酯)的滑動性能。
由於它是內飾部件,因此還要求具有車輛碰撞時的耐衝擊性和耐光性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/products_tenac_overview_01.jpg

產品

3013A

特徵

  • 滑動特性
  • 抗衝擊性
  • 耐光性

安全帶按鈕

×

扣環部分上的按鈕,解開安全帶時按下。
按鈕需要具有汽車內裝零件所要求的耐候性、低VOC(揮發性有機化合物)以及即使在緊急情況下也能抵抗破損的耐衝擊性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/pressbutton.jpg

產品

欲了解更多信息,請聯繫我們。

特徵

  • 低VOC(揮發性有機化合物)
  • 耐候性
  • 抗衝擊性

電機齒輪

×

用於驅動車門、雨刷、座椅等的馬達中的齒輪。
它們承受重載,需要耐用性和抗蠕變性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/motorgear.jpg

相關文章

產品

MG210

特徵

  • 耐用性
  • 抗蠕變性
  • 輕質(與金屬相比)

智能鑰匙外殼

×

鑰匙盒,用於解鎖和鎖定車門以及打開和關閉引擎。
由於它是公眾可見的,因此要求具有良好的外觀。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/smartkey2.jpg

產品

90G33

特徵

  • 良好的表面外觀
  • 耐候性
  • 優異的成型性

車載攝像頭
(鏡筒、鏡頭墊片)

×

用於安裝在車輛上的各種相機的鏡頭鏡筒和鏡頭墊片。
容納光學元件需要高尺寸穩定性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/camera.jpg

相關文章

產品

XP640, DG040

特徵

XP640

  • 低吸水率、低尺寸變化
  • 高耐熱性
  • 高強度和剛性

DG040

  • 尺寸穩定性
  • 高溫環境下機械強度變化小

抬頭顯示器

×

安裝在車輛上的平視顯示組件。
要求高尺寸穩定性的光學元件。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/heads-up-display.jpg * 圖片照片

相關文章

產品

DG040, 744Z

特徵

  • 尺寸穩定性
  • 高耐熱性
  • 阻燃性(V-0,無鹵)(744Z)

窗戶調節器
(載板)

×

車窗升降器,是車窗玻璃升降裝置,以及支撐車窗玻璃的載板。
需要重複疲勞特性、抗蠕變性等來持續支撐窗玻璃。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/wregulator.jpg

相關文章

產品

MG210

特徵

  • 耐用性
  • 循環疲勞
  • 抗蠕變性

繼電器塊/接線盒

×

繼電器、保險絲等的接線盒或外殼
由於內建了繼電器和保險絲,因此需要良好的尺寸和插入/拆卸的韌性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/rb.jpg

產品

A0210, AF700

特徵

  • 低吸水率、低尺寸變化
  • 高強度
  • 高韌性
  • 耐化學性
  • 阻燃性(V-0,無鹵)(AF700)

鎳氫電池電芯殼

×

汽車用鎳氫 (NiMH) 電池的案例。
要求具有耐電解液性,即使與電極接觸也不會劣化。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/11/nimh.jpg

相關文章

產品

欲了解更多信息,請聯繫我們。

特徵

  • 耐鹼性
  • 抗金屬降解性
  • 阻氣性