汽车

电池座

用于安装电动汽车中使用的圆柱形锂离子电池的支架或托盘

电池座

等级

340Z, 540Z 等

特征

・可燃性(V-0)
·耐热性
・低比重(通过减少材料用量,有助于轻量化和降低成本)
・耐水解性
・耐酸碱

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汽车电池连接器

满足要求高可靠性的汽车OEM标准的连接器,如LV214、USCAR

等级

644Z

特征

- 易燃性(UL 94 V-0、5VA)
- 长期可靠性(UL 746B RTI 125℃)
- 跟踪电阻(CTI PLC 2)
- 户外适用性 (UL 746C f1)

单元间间隔物

电池单元之间的绝缘体。

ザイロン バッテリーEVセル間スペーサー

等级

T系列和340Z
・耐电痕性
・耐水解性
・耐酸碱
・长期稳定的物性

特征

・适合外壳的设计自由度高的材料。
・蠕变特性、无卤阻燃性、尺寸稳定性优异的低比重材料。
・优异的薄壁成型性,有助于节省空间、减轻重量。

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母线盖

流过高电压和大电流的导体的覆盖层。

电池

等级

TF701、TA720、X9110

特征

・薄壁成型性、绝缘性、耐热性。
・部分等级具有耐油性。易于处理。

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母线盖

流过高电压和大电流的导体的覆盖层。

等级

SN11B

特征

- 薄壁成型性、优异的介电击穿强度、耐漏电起痕性(CTI 600V)、可燃性(UL94 V-0)、RTI(相对热指数)
- 可以涂成橙色

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EV用电机安装支架

用于安装 EV 电机附带的防振部件的支架

等级

14G50

特征

- 高强度、高刚性
- 高耐热性
- 抗疲劳
- CAE(计算机辅助工程)的设计支持

冷却液阀

控制冷却剂流量的阀门,用于液冷电池 EV 的热管理

等级

14G30

特征

- 高强度
- 耐长效冷却剂 (LLC)
- 激光焊接和激光打标特性

冷却管或管

将各种冷却剂连接到每个单元的管道或管道,用于电池 EV 的热管理

等级

挤出成型开发级

特征

- 耐长效冷却剂 (LLC)、化学品、油。
- 高速挤出成型
形状灵活性

电池端板

电池模块的零部件。

等级

SN系列; SN11B等
GF增强,无卤阻燃,V-0

特征

・成型性
・强度、韧性
・电气特性(CTI)
・耐热性

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燃料电池

燃料电池组件

燃料电池电堆周边组件

等级

500小时
・非强化耐热等级
・洗脱性能低
・耐酸性

特征

・从树脂(离子、低聚物等)到水的溶出少,得到了客户的高度评价。
・具有优异的耐热水性和耐酸性,即使长时间浸渍部件物性也几乎不会劣化。

气缸盖罩

防止机油飞溅

气缸盖

等级

14G33
优异的成型性/二次加工性和机械性能

特征

比铝轻 40%

发动机支架

安装在发动机单元上的防振装置的制动器

发动机支架

等级

14G50

特征

·耐热性
・高强度/高刚性
・耐疲劳性

链条导靴

汽车发动机正时链条支座零件

链条导靴

等级

1442 / 1542
通过优化分散润滑剂,具有出色的低摩擦和耐磨性以及一般 PA66 树脂的机械性能和成型性。

特征

・低摩擦、低磨损
・高耐热性
・提供标准和高分子量等级

正时链盒

通过防止水/灰尘保持链条清洁。

正时链盒

等级

SV104
LEONA™ SV 系列的特殊聚合物设计与一般的 PA66 相比,增强了振动和声音的阻尼效果。掺入玻璃纤维可提高其强度和刚性更高。

特征

・高衰减性能
·高强度
・高耐热性

水/油泵

发动机油泵、刹车油泵等
电池用冷却泵等

等级

BG230

特征

・使用源自植物的材料
・吸水率低
・激光焊接

SG104
・吸水时の低寸法夤化
・低物性低下
・高い比强度、良外観、优レタ流动性
・成型时のガスガ少ナく、良成型性

水管

发动机冷却水循环管

水管

等级

53G33
・低吸水率,GF33%强化级
・吸水性低,耐水解性、耐氯化钙性优异

特征

·耐热性
・耐水解性
・耐氯化钙
・成型性(弯管成型)

燃油泵模块

它是安装在车辆油箱上并在下壳中内置泵和燃油滤清器的部件,将经过净化的燃油从上法兰输送到发动机。
主要部件采用耐油性优异的POM树脂。

燃油泵模块

等级

特征

・耐燃料性优异。
・耐蠕变性优异。

门镜底座

高度美观且坚固的车门后视镜底座可检查侧面和后视情况。

门镜底座

等级

91G60, 90G33
高刚度、良好外观、耐候性和易成型性的完美平衡。

特征

・外观良好
・耐候性
・高刚性
・成型容易

后视镜支架

固定后视镜的支架以检查后视情况

后视镜支架

等级

SG104, SG105
刚度高、外观好、成型容易

特征

・高刚性带来的减振
・作为内饰件的外观

通过锚

贯穿锚安装在中柱上,金属部分覆盖有 POM 树脂,以保持与聚酯制成的安全带的滑动性。此外,使用高粘度耐紫外线均聚物牌号3013A,因为它需要在汽车碰撞中具有耐冲击性和耐紫外线性,因为它是内饰件。

安全带穿过锚

等级

铁耐克™ 3013A:超高粘度抗紫外线均聚物级

特征

・抗紫外线
・优秀的冲击强度。

安全带按钮

・具有汽车内饰件所需的高抗紫外线性和低甲醛释放量特性。
・具有优异的冲击强度,即使在紧急情况下也不易损坏。

安全带按钮

等级

特征

・低VOC(挥发性有机化合物)性能
・抗紫外线
・冲击强度

电机齿轮

由于车窗升降器、雨刮器、座椅等电机中使用的齿轮要求具有高耐久性,因此主要使用高粘度均聚物。

电机齿轮

等级

铁耐克™MG210:超高粘度和高耐久性均聚物等级

特征

・耐久性优异。
・蠕变性优异。
・用POM树脂代替金属,可实现轻量化。

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智能钥匙外壳

钥匙外壳可让您解锁和锁定车辆以及打开和关闭发动机,同时将其放在口袋或包中

智能钥匙外壳

等级

90G33
结合了高刚性、良好的外观、耐候性和易成型性。

特征

・颜值高
・耐候性
・易成型性

车载摄像头
(镜筒、镜头垫片)

用于车载各种摄像头的镜筒和镜头垫片

镜筒/镜头垫片

等级

XP640 PPA/PPE 混合物 + GF40%
DG040, DG340 PPS/PPE 混合物 + 特殊玻璃填料 40%

特征

・发挥与高耐热性PA相媲美的高耐热性、高强度、高刚性性能。
・通过配合特殊玻璃填料,抑制高温下机械强度的下降,降低尺寸变化的各向异性。
・通过树脂化有助于降低金属部件的成本。

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平视显示器

安装在汽车上的抬头显示组件

平视显示器

等级

DG040 PPS/PPE 混合物 + 特殊玻璃填料 40%
744Z PPE/PS 混合物(非增强)

特征

・通过在PPE中配合PPS提高高温下的尺寸稳定性,通过配合特殊玻璃填料降低尺寸各向异性。
・UL阻燃性V-0、负荷变形温度135℃、耐热性、韧性、尺寸稳定性的平衡性优异。

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窗户调节器
(载板)

由于 POM 具有出色的滑动性和耐用性,因此常用于窗户升降器(线型),它是窗户玻璃的升降装置。承载板由超高粘度均聚物制成,具有卓越的抗疲劳性和高抗蠕变性,因为它支撑着窗玻璃并承受长期载荷。

车窗调节器

等级

铁耐克™MG210:超高粘度和高耐久性均聚物等级

特征

・优异的耐久性
・优异的耐疲劳性、优异的蠕变性
・用POM树脂代替金属,可实现轻量化。

继电器块/接线盒 (采龙™)

继电器、保险丝等的存放箱

继电器块

等级

A0210(PA/PPE共混物):高耐热、高韧性、低吸水率、低尺寸变化(与尼龙材料相比)
A0230:A0210等同品级,采用东盟地区本土化原料。
AF700(PA/PPE共混物):高耐热性、低吸水性、低尺寸变化、UL V-0

特征

・改善吸水尺寸变化,同时保持PA优良的耐热性和韧性。
・由于我们材料的强度和高韧性特性,可用于需要韧性的高级设计。
・也可提供 UL V-0 等级。
・通过自主生产PA的原料六亚甲基二胺,实现了稳定的供应和高品质。
・ 通过在海外本地化原材料,我们在全球范围内保持稳定的供应和成本。

镍氢电池电芯壳

汽车电池连接器

作为旭化成集团的环境贡献产品,该产品在使用阶段为减少CO 2排放做出了贡献。

采龙™树脂(汽车二次电池部件)

等级

采龙™ 卓越的轻量化等级
・轻量(低比重)
・耐碱性
・气体阻隔
・耐金属劣化性

特征

这种材料的开发是为了实现轻量化和电池外壳的各种要求。

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PIM : 粉末注射成型

PIM是一种通过在金属或陶瓷粉末中添加粘合剂并注射成型,然后进行脱脂和烧结来制造小型、高精度金属和陶瓷零件的方法。

粉末注射成型 (PIM)

等级

・超高流动性等级:Tenac™ FF520、Tenac™ 9520
・我们开发了创新的聚甲醛树脂,用作粘合剂。
・作为超高流动性等级上市。

特征

・金属或陶瓷粉末和粘合剂混合物(原料)具有出色的挤压性和热稳定性
・原料成型性优异
・原料成型强度优异