电动汽车电池外壳
电动汽车电池外壳。由于它是一个大型部件，因此必须能够抵抗外部冲击并且尺寸稳定。
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缩小范围
电动汽车电池外壳。
由于它是一个大型部件，因此必须能够抵抗外部冲击并且尺寸稳定。
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产品
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特征
- 抗冲击性
- 尺寸稳定性
- 低比重（通过减少材料使用来减轻重量）
- 阻燃性（V-0、无卤）
- 电解液电阻
- 电气绝缘
使用活性炭过滤和吸附汽车燃油蒸发气体中的气体以防止其释放到大气中的组件。
该部件位于发动机附近，作为部件要求具有耐热性和高生产率。
* 图片照片
产品
特征
- 耐热性
- 耐化学性
- 成型性能
容纳电动汽车电池的圆柱形电池的保持部件。
要求重量轻、阻燃、耐热。
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产品
特征
- 阻燃性（V-0、无卤）
- 低比重（通过减少材料使用来减轻重量）
- 耐热性（RTI Elec. 110℃）
- 耐水解性
- 耐酸/耐碱
符合LV214、USCAR等汽车OEM标准的连接器，可靠性要求高。
需要长期户外使用的质量和标准要求，以及能够承受高电压的电气特性。
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产品
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特征
- 耐漏电起痕（CTI PLC 2）
- 长期耐热性（RTI Elec. 125℃）
- 阻燃性（V-0、5VA）
- 耐候性（UL 746C f1）
一种隔离电动汽车电池单元的绝缘组件。
要求壁薄、重量轻、阻燃等。
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产品
特征
- 阻燃性（V-0、无卤）
- 耐酸/耐碱
- 薄壁成型性
- 耐油和耐化学物质（TF701）
用于电动汽车电池流过高电压和大电流的导体的绝缘保护盖。
除了要求电跟踪能力外，还要求阻燃性和耐热性。
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产品
特征
LEONA™ SN11B
- 高强度
- 长期耐热性（RTI Elec. 130°C）
- 阻燃性（V-0、无卤）
- 耐漏电起痕（CTI PLC 0、600V）
XYRON™
- 尺寸稳定性
- 低比重（通过减少材料使用来减轻重量）
- 阻燃性（V-0、无卤）
- 耐漏电起痕
用于安装连接至 EV 驱动电机的防振器的支架。
安装支撑电机的隔振器需要高强度和抗疲劳性。
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产品
特征
- 高强度和刚性
- 抗疲劳性
- 耐热性
容纳电动汽车驱动电机的盖子。
内部还安装了用于冷却电机的冷却水管道。由于冷却水从中通过，因此必须具有低吸水性和耐水解性。
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产品
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特征
- 吸水率低
- 耐水解性
- 耐氯化钙性
- 机械强度高
控制各种制冷剂流量的阀门，用于水冷电池电动汽车的热管理。
要求耐制冷剂和易于组装。
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产品
特征
- 高强度和刚性
- LLC电阻
- 激光焊接性
- 激光印刷适性
将各种制冷剂连接到每个单元的管道和管道，用于电池电动汽车的热管理。
采用挤出成型法制造，要求具有良好的成型性、加工性、耐溶剂性。
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产品
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欲了解更多信息，请联系我们。
特征
- 耐LLC、耐化学性、耐油性
- 高速挤出
- 形状自由度高
安装在驱动电机内部的三相连接器。
由于高功率流、安全性和小型化的要求，需要具有抗离子迁移性、阻燃性和抗漏电起痕性。
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产品
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特征
- 离子迁移阻力
- 阻燃性（UL94 V-0）
- 耐电痕性（CTI 0）
- 低温韧性、抗冲击性
48V轻度混合动力汽车电池盒
将基于塑料CAE模拟的设计方案与Leona SG系列的高机械强度相结合，通过跌落冲击试验的事例。
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产品
特征
- 高强度和刚性
- 抗冲击性（包括基于CAE模拟的设计方案）
- 良好的表面外观
燃料电池堆的外围部件。
需要低洗脱，因为过量的离子可能会导致燃料电池中的电子转移出现问题。
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产品
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特征
- 低洗脱（离子、低聚物等）
- 耐热水性
- 耐酸性
发动机、制动器等的油泵、电池等的冷却泵。
由于产品由多个成型部件组成，因此还需要良好的成型性。
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产品
特征
BG230
- 使用植物源原材料
- 吸水率低
- 激光焊接性
SG104
- 吸水时尺寸变化小
- 高比强度
- 良好的表面外观、流动性
充当冷却发动机的散热器液体路径的管道。
该产品必须耐热，因为它靠近发动机，耐水解，因为它通过制冷剂，并且具有管道的可成型性。
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产品
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特征
- 耐热性
- 耐水解性
- 耐氯化钙性
- 成型性（弯管成型）
传统上，汽车连接部件采用铝和其他金属，要求高强度和耐久性。
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产品
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LEONA™与 UD Tape 相结合的多材料结构
（如需更多信息，请联系我们。）
特征
- UD 胶带的强度增强效果可防止注塑成型过程中因熔接线而导致的部件故障
- 与仅由 PA-GF 制成的部件相比，强度和耐用性显著提高
- 与金属（铝）锻造的部件相比，工艺控制成本更低，生产过程中的二氧化碳排放量减少
驾驶员用来检查车辆侧面和后部的固定后视镜的零件。
该部件必须足够坚固和刚性，即使有人悬挂在其上也不会断裂，并且即使不着色也必须具有美观的外观和耐候性。
产品
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特征
- 良好的表面外观
- 耐候性
- 高刚度
- 优异的成型性
汽车内门把手和把手周围的外壳。
汽车内饰件需要通过VOC（挥发性有机化合物）量、耐光性、耐化学性等标准值。
产品
特征
Z4513
- 低挥发性有机化合物
- 汽车内饰件所需的耐候性
ZM413
- 低挥发性有机化合物
- 汽车内饰件所需的耐候性
- 通过金属着色减少涂装工序
用于固定镜子以检查后方视力的部件。
近年来，还集成了用于前向检测 ADAS 组件的外壳。要求无着色的高外观和防止模糊的刚性。
产品
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特征
- 高刚度
- 良好的表面外观
- 优异的成型性
该部件安装在中柱上，是一个涂有 POM 树脂或其他材料的金属部件，用于保持与安全带（聚酯）的滑动性能。
由于它是内饰部件，因此还要求具有车辆碰撞时的耐冲击性和耐光性。
产品
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特征
- 滑动特性
- 抗冲击性
- 耐光性
带扣部分上的按钮，解开安全带时按下。
按钮需要具有汽车内饰部件所要求的耐候性、低VOC（挥发性有机化合物）以及即使在紧急情况下也能抵抗破损的耐冲击性。
产品
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欲了解更多信息，请联系我们。
特征
- 低VOC（挥发性有机化合物）
- 耐候性
- 抗冲击性
用于驱动车门、雨刷器、座椅等的电机中的齿轮。
它们承受重载，需要耐用性和抗蠕变性。
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产品
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特征
- 耐用性
- 抗蠕变性
- 轻质（与金属相比）
用于安装在车辆上的各种相机的镜头镜筒和镜头垫片。
容纳光学元件需要高尺寸稳定性。
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产品
特征
XP640
- 低吸水率、低尺寸变化
- 高耐热性
- 高强度和刚性
DG040
- 尺寸稳定性
- 高温环境下机械强度变化小
安装在车辆上的平视显示组件。
要求高尺寸稳定性的光学元件。
* 图片照片
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产品
特征
- 尺寸稳定性
- 高耐热性
- 阻燃性（V-0，无卤）(744Z)
车窗升降器，是车窗玻璃升降装置，以及支撑车窗玻璃的载板。
需要重复疲劳特性、抗蠕变性等来持续支撑窗玻璃。
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产品
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特征
- 耐用性
- 循环疲劳
- 抗蠕变性
继电器、保险丝等的接线盒或外壳
由于集成了继电器和保险丝，因此需要良好的尺寸和插入/移除韧性。
产品
特征
- 低吸水率、低尺寸变化
- 高强度
- 高韧性
- 耐化学性
- 難燃性（V-0,ノンハロゲン）（AF700, TF701）
齿轮是传递动力的重要部件，广泛应用于汽车、产业机械、航空等各个领域，要求具有低摩擦、耐磨、耐热等性能。
* 图片照片
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产品
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15G20，不含 PFAS 的滑动等级（正在开发中：详情请联系我们。）
特征
- 遵守 PFAS 法规
- 低摩擦
- 低磨损
- 耐热性
轴承保持架是固定滚动体、确保旋转平稳的重要部件，具有耐热、低摩擦、耐磨等特点。
* 图片照片
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产品
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14G25、14G30、不含 PFAS的滑动等级（正在开发中，详情请联系我们）
特征
- 遵守 PFAS 法规
- 低摩擦
- 低磨损
- 耐热性
