汽车

电动汽车电池外壳

×

电动汽车电池外壳。
由于它是一个大型部件,因此必须能够抵抗外部冲击并且尺寸稳定。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/11/LIB-cover.png

相关文章

产品

443Z

特征

  • 抗冲击性
  • 尺寸稳定性
  • 低比重(通过减少材料使用来减轻重量)
  • 阻燃性(V-0、无卤)
  • 电解液电阻
  • 电气绝缘

旋转变压器

×

旋转角度传感器连接到高速旋转电机。
靠近热源,要求耐热性和强度。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/11/Resolver.jpg

产品

14G33

特征

  • 耐热性
  • 高强度
  • 耐化学性

×

使用活性炭过滤和吸附汽车燃油蒸发气体中的气体以防止其释放到大气中的组件。
该部件位于发动机附近,作为部件要求具有耐热性和高生产率。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/11/canister.jpg * 图片照片

产品

1402S, 1422S

特征

  • 耐热性
  • 耐化学性
  • 成型性能

线束保护器

×

安装盖板可保护汽车线束并改进装配。
它们也安装在地板下,并且必须具有抗冲击性和耐化学性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/11/wire-harness-protector.jpg

产品

TR161

特征

  • 抗冲击性
  • 耐化学性
  • 成型性能

电池座

×

容纳电动汽车电池的圆柱形电池的保持部件。
要求重量轻、阻燃、耐热。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/08/battery-cell-holder.jpg

相关文章

产品

340Z, 540Z

特征

  • 阻燃性(V-0、无卤)
  • 低比重(通过减少材料使用来减轻重量)
  • 耐热性(RTI Elec. 110℃)
  • 耐水解性
  • 耐酸/耐碱

电池连接器

×

符合LV214、USCAR等汽车OEM标准的连接器,可靠性要求高。
需要长期户外使用的质量和标准要求,以及能够承受高电压的电气特性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/01/car-battery-connector.png

相关文章

产品

644Z

特征

  • 耐漏电起痕(CTI PLC 2)
  • 长期耐热性(RTI Elec. 125℃)
  • 阻燃性(V-0、5VA)
  • 耐候性(UL 746C f1)

单元间间隔物

×

一种隔离电动汽车电池单元的绝缘组件。
要求壁薄、重量轻、阻燃等。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2022/12/cellspacer.jpg

相关文章

产品

TF701, 340Z

特征

  • 阻燃性(V-0、无卤)
  • 耐酸/耐碱
  • 薄壁成型性
  • 耐油和耐化学物质(TF701)

母线盖

×

用于电动汽车电池流过高电压和大电流的导体的绝缘保护盖。
除了要求电跟踪能力外,还要求阻燃性和耐热性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2022/12/busbar-cover.jpg

相关文章

产品

SN11B

440Z, 443Z

特征

LEONA™ SN11B

  • 高强度
  • 长期耐热性(RTI Elec. 130°C)
  • 阻燃性(V-0、无卤)
  • 耐漏电起痕(CTI PLC 0、600V)

XYRON™

  • 尺寸稳定性
  • 低比重(通过减少材料使用来减轻重量)
  • 阻燃性(V-0、无卤)
  • 耐漏电起痕

电机安装座

×

用于安装连接至 EV 驱动电机的防振器的支架。
安装支撑电机的隔振器需要高强度和抗疲劳性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2022/12/EV-drive-motor-mount..jpg

相关文章

产品

14G45, 14G50

特征

  • 高强度和刚性
  • 抗疲劳性
  • 耐热性

电机盖

×

容纳电动汽车驱动电机的盖子。
内部还安装了用于冷却电机的冷却水管道。由于冷却水从中通过,因此必须具有低吸水性和耐水解性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/11/motor-cover.jpg

相关文章

产品

53G33

特征

  • 吸水率低
  • 耐水解性
  • 耐氯化钙性
  • 机械强度高

冷却液阀

×

控制各种制冷剂流量的阀门,用于水冷电池电动汽车的热管理。
要求耐制冷剂和易于组装。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2022/12/coolant-valve.png

相关文章

产品

14G30, 1300G

特征

  • 高强度和刚性
  • LLC电阻
  • 激光焊接性
  • 激光印刷适性

冷却管或管

×

将各种制冷剂连接到每个单元的管道和管道,用于电池电动汽车的热管理。
采用挤出成型法制造,要求具有良好的成型性、加工性、耐溶剂性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2022/12/cooling-pipe.jpg

相关文章

产品

欲了解更多信息,请联系我们。

特征

  • 耐LLC、耐化学性、耐油性
  • 高速挤出
  • 形状自由度高

电池端板

×

压紧并固定电动汽车电池模块两端电池芯的组件。
需要极高的强度和刚度才能将电池牢牢固定到位。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2022/12/endplate.jpg

相关文章

产品

SG105, SG106

特征

  • 高强度和刚性
  • 注塑性能

三相连接器

×

安装在驱动电机内部的三相连接器。
由于高功率流、安全性和小型化的要求,需要具有抗离子迁移性、阻燃性和抗漏电起痕性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/11/three-phase-connector.jpg

相关文章

产品

SN11B

特征

  • 离子迁移阻力
  • 阻燃性(UL94 V-0)
  • 耐电痕性(CTI 0)
  • 低温韧性、抗冲击性

高压连接器

×

电动汽车电池周围使用的高压连接器。
需要橙色来提醒用户有高电压。要求具有阻燃性和耐漏电起痕性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/highvolt.png

产品

SN11B

特征

  • 良好的表面外观
  • 阻燃性
  • 耐电痕性(CTI 0)
  • 低温韧性、抗冲击性

电池盒

×

48V轻度混合动力汽车电池盒
将基于塑料CAE模拟的设计方案与Leona SG系列的高机械强度相结合,通过跌落冲击试验的事例。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2023/11/battery-case.jpg

相关文章

产品

SG105, SG106

特征

  • 高强度和刚性
  • 抗冲击性(包括基于CAE模拟的设计方案)
  • 良好的表面外观

燃料电池堆箱

×

燃料电池堆的外围部件。
需要低洗脱,因为过量的离子可能会导致燃料电池中的电子转移出现问题。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/fuelcell_2.jpg

相关文章

产品

500H

特征

  • 低洗脱(离子、低聚物等)
  • 耐热水性
  • 耐酸性

气缸盖罩

×

覆盖发动机气缸上部以防止发动机机油飞溅的盖子。
由于其靠近作为热源的发动机,因此需要高耐热性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/cylinderhead.jpg

产品

14G33

特征

  • 机械强度高
  • 耐热性
  • 重量轻(铝的 40%)
  • 优异的成型性

发动机支架

×

用于安装附在发动机单元上的防振装置的支架。
安装支撑发动机的隔振器需要高强度和抗疲劳性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/enginemount.jpg

产品

14G45, 14G50

特征

  • 高强度和刚性
  • 抗疲劳性
  • 耐热性

正时链条导轨

×

汽车发动机正时链支撑件。
由于它们与被驱动的链条接触,因此需要摩擦和磨损特性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/chainguide.jpg

产品

1442

特征

  • 低摩擦
  • 低磨损
  • 高耐热性

正时链盒

×

该外壳覆盖汽车发动机的正时链条,以防止油溅。
由于靠近发动机,因此需要高耐热性,有时还需要阻尼性能以降低噪音。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/chaincase_2.jpg

产品

14G33

特征

  • 高衰减性能
  • 高强度
  • 高耐热性

水/油泵

×

发动机、制动器等的油泵、电池等的冷却泵。
由于产品由多个成型部件组成,因此还需要良好的成型性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2022/12/water-oil-pump.png

相关文章

产品

BG230, SG104

特征

BG230

  • 使用植物源原材料
  • 吸水率低
  • 激光焊接性

SG104

  • 吸水时尺寸变化小
  • 高比强度
  • 良好的表面外观、流动性

水管

×

充当冷却发动机的散热器液体路径的管道。
该产品必须耐热,因为它靠近发动机,耐水解,因为它通过制冷剂,并且具有管道的可成型性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/waterpipe-e1662948088984.jpg

相关文章

产品

53G33

特征

  • 耐热性
  • 耐水解性
  • 耐氯化钙性
  • 成型性(弯管成型)

燃油泵模块

×

安装在油箱内并通过上法兰将净化后的燃油输送至发动机的组件。
需要耐燃油性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/fpm2.jpg

产品

欲了解更多信息,请联系我们。

特征

  • 耐燃油性能
  • 抗蠕变性

悬挂臂

×

传统上,汽车连接部件采用铝和其他金属,要求高强度和耐久性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2024/06/main.jpg

相关文章

产品

LEONA™与 UD Tape 相结合的多材料结构
(如需更多信息,请联系我们。)

特征

  • UD 胶带的强度增强效果可防止注塑成型过程中因熔接线而导致的部件故障
  • 与仅由 PA-GF 制成的部件相比,强度和耐用性显著提高
  • 与金属(铝)锻造的部件相比,工艺控制成本更低,生产过程中的二氧化碳排放量减少

门镜底座

×

驾驶员用来检查车辆侧面和后部的固定后视镜的零件。
该部件必须足够坚固和刚性,即使有人悬挂在其上也不会断裂,并且即使不着色也必须具有美观的外观和耐候性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/07/mirrorbase.jpg

产品

特征

  • 良好的表面外观
  • 耐候性
  • 高刚度
  • 优异的成型性

门内把手

×

汽车内门把手和把手周围的外壳。
汽车内饰件需要通过VOC(挥发性有机化合物)量、耐光性、耐化学性等标准值。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/Tenac_Inner-door-handle.jpg

产品

Z4513, ZM413

特征

Z4513

  • 低挥发性有机化合物
  • 汽车内饰件所需的耐候性

ZM413

  • 低挥发性有机化合物
  • 汽车内饰件所需的耐候性
  • 通过金属着色减少涂装工序

后视镜支架

×

用于固定镜子以检查后方视力的部件。
近年来,还集成了用于前向检测 ADAS 组件的外壳。要求无着色的高外观和防止模糊的刚性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/roommirror.jpg

产品

特征

  • 高刚度
  • 良好的表面外观
  • 优异的成型性

安全带固定器

×

该部件安装在中柱上,是一个涂有 POM 树脂或其他材料的金属部件,用于保持与安全带(聚酯)的滑动性能。
由于它是内饰部件,因此还要求具有车辆碰撞时的耐冲击性和耐光性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/products_tenac_overview_01.jpg

产品

3013A

特征

  • 滑动特性
  • 抗冲击性
  • 耐光性

安全带按钮

×

带扣部分上的按钮,解开安全带时按下。
按钮需要具有汽车内饰部件所要求的耐候性、低VOC(挥发性有机化合物)以及即使在紧急情况下也能抵抗破损的耐冲击性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/pressbutton.jpg

产品

欲了解更多信息,请联系我们。

特征

  • 低VOC(挥发性有机化合物)
  • 耐候性
  • 抗冲击性

电机齿轮

×

用于驱动车门、雨刷器、座椅等的电机中的齿轮。
它们承受重载,需要耐用性和抗蠕变性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/motorgear.jpg

相关文章

产品

MG210

特征

  • 耐用性
  • 抗蠕变性
  • 轻质(与金属相比)

智能钥匙外壳

×

钥匙盒,用于解锁和锁定车门以及打开和关闭发动机。
由于它是公众可见的,因此要求具有良好的外观。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/smartkey2.jpg

产品

90G33

特征

  • 良好的表面外观
  • 耐候性
  • 优异的成型性

车载摄像头
(镜筒、镜头垫片)

×

用于安装在车辆上的各种相机的镜头镜筒和镜头垫片。
容纳光学元件需要高尺寸稳定性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/camera.jpg

相关文章

产品

XP640, DG040

特征

XP640

  • 低吸水率、低尺寸变化
  • 高耐热性
  • 高强度和刚性

DG040

  • 尺寸稳定性
  • 高温环境下机械强度变化小

平视显示器

×

安装在车辆上的平视显示组件。
要求高尺寸稳定性的光学元件。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/heads-up-display.jpg * 图片照片

相关文章

产品

DG040, 744Z

特征

  • 尺寸稳定性
  • 高耐热性
  • 阻燃性(V-0,无卤)(744Z)

窗户调节器
(载板)

×

车窗升降器,是车窗玻璃升降装置,以及支撑车窗玻璃的载板。
需要重复疲劳特性、抗蠕变性等来持续支撑窗玻璃。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/wregulator.jpg

相关文章

产品

MG210

特征

  • 耐用性
  • 循环疲劳
  • 抗蠕变性

继电器块/接线盒

×

继电器、保险丝等的接线盒或外壳
由于集成了继电器和保险丝,因此需要良好的尺寸和插入/移除韧性。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/rb.jpg

产品

A0210, AF700

特征

  • 低吸水率、低尺寸变化
  • 高强度
  • 高韧性
  • 耐化学性
  • 阻燃性(V-0,无卤)(AF700)

镍氢电池电芯壳

×

汽车用镍氢 (NiMH) 电池的案例。
要求具有耐电解液性,即使与电极接触也不会劣化。

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/11/nimh.jpg

相关文章

产品

欲了解更多信息,请联系我们。

特征

  • 耐碱性
  • 抗金属降解性
  • 阻气性