电池座
容纳电动汽车电池的圆柱形电池的保持部件。要求重量轻、阻燃、耐热。
汽车
容纳电动汽车电池的圆柱形电池的保持部件。
要求重量轻、阻燃、耐热。
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产品
特征
- 阻燃性（V-0、无卤）
- 低比重（通过减少材料使用来减轻重量）
- 耐热性（RTI Elec. 110℃）
- 耐水解性
- 耐酸/耐碱
符合LV214、USCAR等汽车OEM标准的连接器，可靠性要求高。
需要长期户外使用的质量和标准要求，以及能够承受高电压的电气特性。
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产品
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特征
- 耐漏电起痕（CTI PLC 2）
- 长期耐热性（RTI Elec. 125℃）
- 阻燃性（V-0、5VA）
- 耐候性（UL 746C f1）
一种隔离电动汽车电池单元的绝缘组件。
要求壁薄、重量轻、阻燃等。
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特征
- 阻燃性（V-0、无卤）
- 耐酸/耐碱
- 薄壁成型性
- 耐油和耐化学物质（TF701）
用于电动汽车电池流过高电压和大电流的导体的绝缘保护盖。
除了要求电跟踪能力外，还要求阻燃性和耐热性。
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特征
LEONA™ SN11B
- 高强度
- 长期耐热性（RTI Elec. 130°C）
- 阻燃性（V-0、无卤）
- 耐漏电起痕（CTI PLC 0、600V）
XYRON™
- 尺寸稳定性
- 低比重（通过减少材料使用来减轻重量）
- 阻燃性（V-0、无卤）
- 耐漏电起痕
駆動モーター内部に取り付けられる、三相コネクタ。
大電力が流れ、安全性・小型化も求められるため、イオンマイグレーション性、難燃性、耐トラッキング性が求められる。
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产品
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特征
- 低イオンマイグレーション
- 難燃性（UL94 V-0）
- 耐トラッキング性 (CTI 0)
- 低温靭性・耐衝撃性
電気自動車のバッテリー周辺に用いられる、高電圧コネクター。
高電圧に伴う注意喚起のため、オレンジ色対応が必要になる。主に難燃性、耐トラッキング性が求められる。
产品
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特征
- 良外観
- 難燃性
- 耐トラッキング性 (CTI 0)
- 低温靭性・耐衝撃性
48Vマイルドハイブリッド車のバッテリーケースの樹脂化。
落下衝撃試験合格のために、樹脂CAEシミュレーションによる形状提案と高い機械強度を備えるレオナSGシリーズを組み合わせた事例。
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特征
- 高强度和刚性
- 耐衝撃性（樹脂CAEシミュレーションによる形状提案含む）
- 良外観
燃料电池堆的外围部件。
需要低洗脱，因为过量的离子可能会导致燃料电池中的电子转移出现问题。
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特征
- 低洗脱（离子、低聚物等）
- 耐热水性
- 耐酸性
汽车用镍氢 (NiMH) 电池的案例。
要求具有耐电解液性，即使与电极接触也不会劣化。
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特征
- 耐碱性
- 抗金属降解性
- 阻气性