รถยนต์

วาล์วที่ควบคุมอัตราการไหลของสารทำความเย็นต่างๆ สำหรับการจัดการความร้อนในแบตเตอรี่ EV ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำ
จำเป็นต้องมีความต้านทานต่อสารทำความเย็นและความสะดวกในการประกอบ。

ท่อและท่อที่เชื่อมต่อสารทำความเย็นต่างๆ เข้ากับแต่ละยูนิตเพื่อจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ EV
ผลิตโดยการขึ้นรูปแบบอัดรีด ซึ่งต้องการความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี ความสามารถในการแปรรูป และความต้านทานต่อตัวทำละลาย

ปั๊มถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ เบรก ฯลฯ และปั๊มทำความเย็นสำหรับแบตเตอรี่ ฯลฯ
เนื่องจากผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปหลายชิ้น จึงจำเป็นต้องมีความสามารถในการขึ้นรูปที่ดีด้วย

ท่อที่ทำหน้าที่เป็นเส้นทางสำหรับของเหลวหม้อน้ำที่ทำให้เครื่องยนต์เย็นลง
ผลิตภัณฑ์จะต้องทนความร้อนได้เนื่องจากอยู่ใกล้เครื่องยนต์ ทนต่อไฮโดรไลซิสเนื่องจากมีสารทำความเย็นที่ไหลผ่าน และขึ้นรูปเป็นท่อได้