Going the Distance

Phỏng Vấn Đặc Biệt_02

2021.10.12

Phỏng vấn

Phỏng vấn

Giảm trọng lượng và quản lý nhiệt để mở rộng phạm vi hoạt động của xe điện
-Vỏ: Nhựa hiệu suất cao với hạt xốp SunForce™ và Xyron™ chống cháy

Gần đây, xu hướng chuyển sang xe điện (EV) trong ngành ô tô toàn cầu đang tăng tốc do các quy định thắt chặt, đầu tư vào ESG và đại dịch COVID-19 toàn cầu. Tuy nhiên, để xe điện được sử dụng trên quy mô toàn cầu, các nhà sản xuất ô tô phải mở rộng hơn nữa phạm vi lái xe của họ bằng cách cải thiện số dặm (giảm chi phí điện) và độ bền. Để đạt được điều này, các nhà sản xuất ô tô có ý định sử dụng nhiều vật liệu nhựa hơn và Asahi Kasei ở đây để giúp một tay với một loạt các loại nhựa kỹ thuật đa năng. Tuy nhiên, làm thế nào nhựa thực sự có thể góp phần cải thiện phạm vi lái xe của một chiếc xe? Chúng tôi sẽ nói chuyện với Katsuo Anzai và Shintaro Oike từ SBU Sản phẩm hiệu suất về hiện trạng và tương lai của xe điện.

Weight reduction and thermal management to extend the driving range of electric vehicles-Case: High performance plastics with SunForce™ foam beads and flame-retardant XYRON™| Asahi Kasei AUTOMOTIVE

Thông tin thêm về cuộc phỏng vấn

Phỏng vấn

Những hiểu biết khác

Thông tin liên quan

Nhựa XYRON™ m-PPE

XYRON™ có khả năng chống cháy, tính chất điện, độ ổn định kích thước và khả năng chống nước tuyệt vời. Nó được sử dụng trong quang điện (PV), pin và các thành phần truyền thông 5G.

LEONA™ polyamide resin

LEONA™ có khả năng chịu nhiệt, độ bền và độ dẻo dai, cách nhiệt và chống dầu tuyệt vời. Nó được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận ô tô, điện và điện tử.

Nhựa polyacetal TENAC™

TENAC™ có khả năng tự bôi trơn tuyệt vời, chống mỏi và kháng dầu. Nó được sử dụng trong bánh răng, vòng bi, nội thất ô tô và các bộ phận nhiên liệu.