การวิเคราะห์โครงสร้างแบบไดนามิก

การตรวจสอบความถูกต้องของการวิเคราะห์ผลกระทบ: กระทะน้ำมัน

สรุป

  • เราตรวจสอบประสิทธิภาพของกระทะน้ำมันพลาสติกที่มีน้ำหนักลดลง 60% จากชิ้นส่วนโลหะเดิมผ่านการปรับโทโพโลยีให้เหมาะสม
  • มีการจำลองลูกบอลโลหะกระทบกระทะน้ำมันพลาสติกและผ่านการทดสอบจริงโดยใช้กล้องความเร็วสูง ผลลัพธ์ทั้งสองเปรียบเทียบกันได้ดีโดยมีความแม่นยำสูง

การแนะนำ

การลดน้ำหนักรถมีความสำคัญอย่างยิ่งในการลดการปล่อย CO 2 เนื่องจากส่งผลโดยตรงต่อการประหยัดเชื้อเพลิง
เราประเมินประสิทธิภาพของ กระทะน้ำมัน พลาสติกที่มีน้ำหนักลดลง 60% จากชิ้นส่วนโลหะเดิมผ่าน การปรับโทโพโลยีให้เหมาะสม
กระทะน้ำมันซึ่งอยู่ที่ด้านล่างของตัวรถ มีแนวโน้มที่จะเสียหายจากการบิ่นของหิน
เราได้เปรียบเทียบผลการทดลองและการวิเคราะห์ของการกะเทาะหิน

การลดน้ำหนักรถมีความสำคัญอย่างยิ่งในการลดการปล่อย CO 2 เนื่องจากส่งผลโดยตรงต่อการประหยัดเชื้อเพลิง
เราประเมินประสิทธิภาพของ กระทะน้ำมัน พลาสติกที่มีน้ำหนักลดลง 60% จากชิ้นส่วนโลหะเดิมผ่าน การปรับโทโพโลยีให้เหมาะสม
กระทะน้ำมันซึ่งอยู่ที่ด้านล่างของตัวรถ มีแนวโน้มที่จะเสียหายจากการบิ่นของหิน
เราได้เปรียบเทียบผลการทดลองและการวิเคราะห์ของการกะเทาะหิน

กระทะน้ำมัน

รูปที่ 1 กระทะน้ำมัน

วัตถุประสงค์

การเปรียบเทียบระหว่างผลการทดลองและการวิเคราะห์ของการกะเทาะหิน

วิธีการ

วิเคราะห์ผลกระทบด้วย LS DYNA (Livermore Software Technology)
เงื่อนไขการกะเทาะถูกกำหนดให้เป็นลูกบอลโลหะที่จำลองหินกระทบกระทะน้ำมันพลาสติกที่ความเร็ว 80 กม./ชม. นำผลการวิเคราะห์มาเปรียบเทียบกับการทดสอบจริงโดยใช้กล้องความเร็วสูง
ในการวิเคราะห์ผลกระทบ สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดเงื่อนไขขอบเขตที่ถูกต้องเกี่ยวกับวิธีแก้ไขผลิตภัณฑ์
เนื่องจากกระทะน้ำมันถูกขันโบลต์รอบหน้าแปลน รูโบลต์จึงถูกจำกัดอย่างเต็มที่ในการวิเคราะห์ (รูปที่ 2)

拘束条件

รูปที่ 2 สภาพขอบเขต

ผลลัพธ์

การเปรียบเทียบวิดีโอในรูปที่ 3 การจำลองและผลการทดลองจริงนั้นเข้ากันได้ดี
แม้จะนำไปใช้กับผลิตภัณฑ์จริงที่ไม่ใช่ชิ้นงานทดสอบ เราก็สามารถคาดการณ์ผลลัพธ์ได้ด้วยความแม่นยำสูง
เหตุผลหนึ่งที่ทำให้การทำนายมีความแม่นยำสูงคือเราใช้แบบจำลองการเสียรูปหลังการบิดงอหลังจากการวิเคราะห์การฉีดขึ้นรูป

衝撃解析動画
衝撃試験動画

ภาพที่ 3 การเปรียบเทียบผลการทดลองจำลองกับผลการทดลองจริง

รูปแบบวัสดุ

ในการวิเคราะห์นี้ ใช้ LEONA TM 14G33 (PA66, GF33%)
LEONATM 14G33 เป็นเรซินผลึกภายในเทอร์โมพลาสติก
ผลึกเรซินก่อตัวเป็นทรงกลมโดยการทำให้เย็นลงอย่างช้าๆ จากสถานะหลอมเหลว ทรงกลมประกอบด้วยส่วนผสมของส่วนผลึกแบบลาเมลลาร์ที่มีสายโซ่โมเลกุลพับขนาดประมาณ 10 นาโนเมตร และส่วนอสัณฐานที่มีสายโซ่โมเลกุลขดแบบสุ่ม
ในระหว่างกระบวนการเปลี่ยนรูปของเรซินที่เป็นผลึก จะสังเกตได้ว่าเกิดการแตกร้าว ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของความเสียหายระดับจุลภาคต่อเรซิน เมื่อการเสียรูปดำเนินไป
ในขณะที่ทำการวิเคราะห์นี้ มีแบบจำลองวัสดุไม่กี่แบบสำหรับการวิเคราะห์ผลกระทบสำหรับวัสดุเรซิน การจำลองบางอย่างดำเนินการโดยใช้แบบจำลองวัสดุสำหรับวัสดุโลหะ
ดังนั้นเราจึงพัฒนาแบบจำลองวัสดุดั้งเดิมใหม่สำหรับโพลิเมอร์แบบผลึกตามพฤติกรรมความนิยม (รูปที่ 4)
หากคุณสนใจสมการที่ใช้ในแบบจำลองวัสดุ โปรดดู บทความ

微視損傷モデル

รูปที่ 4 แบบจำลองวัสดุพิจารณาผลความนิยม


สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ CAE โปรดติดต่อเรา

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม