- สูงสุด
- ข้อมูลทางเทคนิค
- การแก้ไขปัญหา
การแก้ไขปัญหา
เนื้อหาปัญหา: 1 เรซิ่นไม่ชาร์จ
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | ขนาดเม็ดหรือผลิตภัณฑ์ที่บดแล้วมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่เกินไปกว่าความลึกของร่องของสกรู | ลดขนาดเม็ดหรือบดหรือเปลี่ยนเครื่องจักรหรือสกรู |
2. | อุณหภูมิกระบอกสูบต่ำเกินไปที่จะละลายเรซิน | เพิ่มอุณหภูมิกระบอกสูบ |
3. | สกรูที่อยู่ใต้ถังบรรจุด้วยเรซินที่แข็งตัว (สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นที่การขึ้นรูปโดยไม่มีการระบายความร้อนใต้ถัง) |
เรซินที่แข็งตัวจะถูกลบออก |
2 เนื้อหาปัญหา: เรซิ่นไม่หลุดออกจากหัวฉีด
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | อาจเกิดการอุดตันของหัวฉีดเนื่องจากเรซินที่ไม่ละลาย | เพิ่มอุณหภูมิกระบอกสูบ |
2. | เรซินที่ละลายอาจแข็งตัวที่หัวฉีดและอุดตัน | เพิ่มอุณหภูมิหัวฉีด |
3. | สงสัยหัวฉีดอุดตันเพราะมีสิ่งแปลกปลอม | ถอดชิ้นส่วนและทำความสะอาดหัวฉีด และใช้มาตรการป้องกันสิ่งแปลกปลอมเข้าไปในหัวฉีด |
3 เนื้อหาของปัญหา: มีฟองเรซินออกมาจากหัวฉีด
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | อุณหภูมิของกระบอกสูบสูงเกินไป และเรซินอาจสลายตัว | ลดอุณหภูมิกระบอกสูบ |
2. | ความชื้นสูงและพิจารณาการระเหยของความชื้นหรือการไฮโดรไลซิสของเรซิน | ทำให้เม็ดหรือวัสดุรีไซเคิลแห้ง |
4 เนื้อหาปัญหา: มีเรซิ่นหยดจากหัวฉีด
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | อาจเกิดจากเรซินที่มีความหนืดต่ำ | ทำเกลียวดูดกลับให้เรียบร้อย |
2. | เป็นไปได้ว่าเรซินถูกไฮโดรไลซ์และมีความหนืดหลอมเหลวลดลงเนื่องจากมีความชื้นสูง | ทำให้เม็ดหรือวัสดุรีไซเคิลแห้ง |
5 เนื้อหาปัญหา: มีเรซินแข็งในเรซินหลอมเหลวที่ไหลออกมาจากหัวฉีด
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | เรซินอาจละลายไม่เพียงพอ | เพิ่มอุณหภูมิกระบอกสูบ |
2. | หากความเร็วของสกรูเร็วเกินไป การถ่ายเทความร้อนจากผนังกระบอกสูบจะไม่ดี | ลดความเร็วการหมุนของสกรูหรือเพิ่มแรงดันย้อนกลับเพื่อหน่วงเวลาการผ่านของเรซิน |
3. | อาจเกิดจากเรซิ่นต่างๆ ปะปนอยู่ | ตรวจสอบการปนเปื้อนของเรซินแปลกปลอมที่มีจุดหลอมเหลวสูง |
6 เนื้อหาปัญหา: การปล่อยแม่พิมพ์ไม่ดี
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้หากแม่พิมพ์มีรอยขีดข่วน | แก้ไขรอยขีดข่วน |
2. | อาจเกิดขึ้นเมื่อบรรจุเกิน | ลดแรงดันในการฉีด |
3. | มุมเทเปอร์อาจเล็กเกินไปที่จะดึงออก | เพิ่มมุมเรียว |
7 ปัญหาเนื้อหา: Sprue ยังคงอยู่ในแม่พิมพ์ด้านคงที่
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | อาจเกิดรอยขีดข่วนใน sprue (ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับปลายหัวฉีด) | แก้ไขรอยขีดข่วน |
2. | กรณีนี้อาจเกิดขึ้นเมื่อวงแหวนตรงกลางของหัวฉีดไม่อยู่ในแนวเดียวกันกับรูสปรูของแม่พิมพ์ | เริ่มต้นใหม่กับขั้นตอนการติดแม่พิมพ์เพื่อจัดตำแหน่งกึ่งกลาง |
8 เนื้อหาปัญหา: ไม่สามารถเติมเรซิ่นลงในกระบอกสูบได้
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | เรซินที่มีความหนืดหลอมเหลวต่ำอาจเกิดจากการหยดของเรซิน |
|
2. | ปริมาณความชื้นสูงในเรซินอาจทำให้เรซินไฮโดรไลซิส ส่งผลให้ความหนืดหลอมเหลวลดลง | ทำให้พลาสติกแห้ง |
9 เนื้อหาปัญหา: ไม่สามารถรับเบาะเรซินได้เพียงพอ
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | อาจเกิดปัญหากับวาล์วกันกรดไหลย้อน (การสึกหรอ ฯลฯ) | เปลี่ยนเช็ควาล์ว |
2. | เรซิ่นอาจรั่วไหลออกจากปลายหัวฉีด | ป้องกันการรั่วไหลของเรซินในลักษณะที่เหมาะสม (เช่น ความโค้งของส่วนสัมผัสของหัวฉีดตรงกัน) |
10 เนื้อหาปัญหา: เส้นด้ายจากป่วง
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | เรซินที่ปลายหัวฉีดไม่แข็งตัวและมีความหนืดสูง ทำให้ไม่สามารถดึงชิ้นส่วนแม่พิมพ์ออกได้เมื่อเปิดแม่พิมพ์ |
|
2. | เรซิ่นอาจรั่วไหลออกจากปลายหัวฉีด | ป้องกันการรั่วไหลของเรซินในลักษณะที่เหมาะสม (เช่น ความโค้งของส่วนสัมผัสของหัวฉีดตรงกัน) |
11 เนื้อหาปัญหา: ประตูอุดตัน
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | ก่อนที่เรซินจะเต็มในช่อง เรซินจะแข็งตัวที่ประตู | เพิ่มอุณหภูมิกระบอกสูบและอุณหภูมิแม่พิมพ์เพื่อเพิ่มความเร็วในการฉีด |
2. | บ่อตะกรันเย็นตื้นเกินไป ตะกรันเย็นอุดตันประตู | ทำให้ตะกรันเย็นมีขนาดใหญ่ |
3. | ประตูอาจอุดตันด้วยเม็ดที่ไม่ละลายหรือวัสดุรีไซเคิลโดยการผสมเรซินต่างๆ ที่มีจุดหลอมเหลวสูง | ขจัดเรซินต่างๆ |
12 เนื้อหาปัญหา: ขนาดชิ้นส่วนเล็กลง
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | หากแรงดันฉีดต่ำเกินไป การหดตัวของแม่พิมพ์จะเพิ่มขึ้นและขนาดจะลดลง | เพิ่มแรงดันในการฉีด |
2. | อุณหภูมิของแม่พิมพ์สูงเกินไป ความเป็นผลึกในขณะที่แข็งตัวจะเพิ่มขึ้น และการหดตัวของแม่พิมพ์มีขนาดใหญ่และขนาดลดลง | ลดอุณหภูมิแม่พิมพ์ |
3. | เมื่อชิ้นงานที่ขึ้นรูปสัมผัสกับความร้อนสูง ความเป็นผลึกจะเพิ่มขึ้นและขนาดลดลง | หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับอุณหภูมิสูงโดยไม่จำเป็น |
13 เนื้อหาปัญหา: Warpage
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | ความแปรปรวนเกิดขึ้นเนื่องจากการหล่อเย็นแม่พิมพ์ไม่สม่ำเสมอ | ปรับปรุงตำแหน่งของรูระบายความร้อน (ร่อง) หรือปรับตามปริมาณน้ำหล่อเย็นและอุณหภูมิ |
2. | เกรดที่มีการหดตัวแบบแอนไอโซโทรปีมากมักจะเกิดการบิดงอมาก |
|
14 เนื้อหาปัญหา: ลักษณะไม่ดี พื้นผิวขรุขระ
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | เกิดขึ้นได้ง่ายเมื่ออุณหภูมิของแม่พิมพ์ต่ำและเรซินแข็งตัวในขณะที่ไม่เป็นไปตามพื้นผิวของแม่พิมพ์ | เพิ่มอุณหภูมิแม่พิมพ์ |
2. | เกิดขึ้นได้ง่ายเมื่อแรงดันในการฉีดต่ำและเรซินแข็งตัวในขณะที่ไม่เป็นไปตามพื้นผิวแม่พิมพ์ | เพิ่มแรงดันในการฉีด |
3. | เป็นเรื่องง่ายที่จะเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิของกระบอกสูบต่ำและเรซินแข็งตัวในขณะที่ไม่เป็นไปตามพื้นผิวของแม่พิมพ์ | เพิ่มอุณหภูมิกระบอกสูบ |
4. | เกิดขึ้นได้ง่ายเมื่อใช้วัสดุรีไซเคิลไม่เหมาะสม (การปนเปื้อนของสิ่งแปลกปลอม การหลอมเหลวไม่เพียงพอ ฯลฯ) | การใช้วัสดุรีไซเคิลถือว่าโค้งมน |
15 เนื้อหาปัญหา: ลักษณะไม่ดี ข. เวลไลน์
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | เมื่อเรซินปลายไหลที่มีอุณหภูมิต่ำรวมตัวกัน จุดบรรจบกันจะไม่หลอมรวมอย่างสมบูรณ์ และมีรอยเส้นบางๆ เกิดขึ้นบนพื้นผิว |
|
16 เนื้อหาปัญหา: รูปร่างหน้าตาไม่ดีค. เจ็ตติ้ง
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | อาจเกิดขึ้นได้ที่เรซินที่แข็งตัวบางส่วนถูกดันโดยเรซินหลอมละลายซึ่งเข้ามาภายหลังในแม่พิมพ์และเคลื่อนตัวในลักษณะคดเคี้ยว |
|
17 เนื้อหาปัญหา: รูปร่างหน้าตาไม่ดีง. ช็อตช็อต
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | ขาดการชั่งน้ำหนัก | เพิ่มการชั่งน้ำหนัก (จังหวะ) |
2. | กรณีนี้เกิดขึ้นเมื่อแรงดันฉีดต่ำและเรซินไหลไม่เพียงพอ | เพิ่มแรงดันในการฉีด |
3. | สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิของแม่พิมพ์ต่ำและเรซินแข็งตัวอย่างรวดเร็วและไหลไม่เพียงพอ | เพิ่มอุณหภูมิแม่พิมพ์ |
4. | สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิเรซินต่ำและเรซินแข็งตัวอย่างรวดเร็วและไหลไม่เพียงพอ | เพิ่มอุณหภูมิกระบอกสูบ |
5. | เมื่ออัตราการฉีดช้าและเกิดการแข็งตัวก่อนที่เรซิ่นจะเกาะที่ส่วนปลายของโพรง | เพิ่มความเร็วในการฉีด |
6. | เวลาฉีดสั้นเกินไป | เพิ่มระยะเวลาการฉีด |
7. | รูปร่างของผลิตภัณฑ์: ในผนังที่บางมาก เรซินจะไหลได้ไม่ดีและแข็งตัว | กำจัดส่วนที่บางมาก |
8. | รูปร่างของแม่พิมพ์: ในกรณีของโพรงหลายช่อง อาจเกิดช็อตช็อตในบางโพรงเนื่องจากความสมดุลของทางวิ่งหรือความสมดุลของประตูไม่ดี | สร้างความสมดุลของนักวิ่งและเกทฮาลานซ์ให้ดีขึ้น |
9. | หากความหนืดของเรซินสูงเกินไป การไหลจะไม่ดี ซึ่งมักจะเกิดขึ้น | เลือกเรซินที่มีความหนืดที่เหมาะสม |
10. | แรงดันในการฉีดอาจไม่เพิ่มขึ้นเนื่องจากแหวนป้องกันการไหลย้อนกลับชำรุด | เปลี่ยนแหวนป้องกันกรดไหลย้อน |
11. | ช่องระบายอากาศในช่องอาจไม่ดีและเรซินอาจไปไม่ถึงปลาย | จัดให้มีการระบายอากาศที่เพียงพอ |
18 เนื้อหาปัญหา: รูปร่างหน้าตาไม่ดี e. ริ้วเงิน
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | เกิดขึ้นเมื่อมีความชื้นที่ระเหยเป็นไอ ก๊าซที่สลายตัว อากาศ ฯลฯ |
|
19 เนื้อหาปัญหา: รูปร่างหน้าตาไม่ดี f. สาด
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | มุมที่แหลมคมอาจทำให้เรซินกระเด็นได้ | กำจัดมุมที่แหลมคม |
2. | ตะกรันเย็นอาจกระจายเข้าไปในผลิตภัณฑ์และสร้างขึ้น | ใช้บ่อตะกรันเย็นพอ |
3. | ความเร็วในการฉีดอาจเร็วเกินไป | ลดความเร็วในการฉีด |
20 เนื้อหาปัญหา: ลักษณะไม่ดี g.Flow Mark
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | เกิดขึ้นเมื่อมีความชื้นที่ระเหยเป็นไอ ก๊าซที่สลายตัว อากาศ ฯลฯ |
|
2. | มันเกิดขึ้นที่มุมแหลมและบริเวณที่บางเกินไปและหนาเกินไป (บางเกินไปมักจะเกิดขึ้นที่ปลายการไหลและมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นใกล้กับเกต) | กำจัดมุมแหลมเพื่อให้ความหนาของผนังเหมาะสม |
21 เนื้อหาปัญหา: ลักษณะไม่ดี ซ.สีไม่สม่ำเสมอ
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | เกิดขึ้นเมื่อการนวดไม่เพียงพอ |
|
2. | สีของเรซินอาจเกิดการเปลี่ยนสีเนื่องจากพื้นที่ของเรซินในกระบอกยาว | ป้องกันไม่ให้เรซิ่นเกาะพื้นที่ |
3. | สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นเนื่องจากความสมดุลของการบรรจุที่ไม่เหมาะสม เมื่อใช้หลายช่องหรือเมื่อใช้หลายประตู | ปรับตำแหน่งและขนาดของประตูเพื่อให้สามารถเติมน้ำได้พร้อมกัน |
22 เนื้อหาปัญหา: ลักษณะไม่ดี i. จุดดำ เป็นต้น
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | หากสีของจุดเปื้อนเป็นสีดำหรือสีน้ำตาล ให้ถือว่าคราบที่เกิดขึ้นภายในกระบอกและที่สะสมหรือเสื่อมสภาพ ฯลฯ ผสมอยู่ในผลิตภัณฑ์ที่ลอกแล้ว | ด้านในของกระบอกสูบต้องถอดประกอบและทำความสะอาดหรือล้างให้เพียงพอ |
2. | หากจุดคราบเป็นสีขาว อาจพิจารณาเรซินที่ยังไม่ได้ผสมหรือเรซินที่แข็งตัว |
|
23 เนื้อหาปัญหา: รูปร่างหน้าตาไม่ดี j. ฟองอากาศ (ช่องว่าง)
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | เมื่อเรซินไหลด้วยความเร็วสูง อากาศในช่องอาจถูกกักและก่อตัวขึ้นในหรือบนพื้นผิวของชิ้นงานที่ขึ้นรูป | ลดความเร็วในการฉีด |
2. | มีความหนาของผนังแตกต่างกันมาก และอากาศอาจกักขังเมื่อเรซินไหลจากที่บางไปยังที่หนาด้วยความเร็วสูง | ออกแบบเส้นทางการไหลเพื่อป้องกันการเปลี่ยนแปลงการไหลอย่างกะทันหัน |
24 เนื้อหาปัญหา: รูปร่างหน้าตาไม่ดี k. เงาไม่ดี
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากเรซินที่หลอมละลายไม่ยึดติดกับพื้นผิวของแม่พิมพ์เมื่ออุณหภูมิของเรซินต่ำ | เพิ่มอุณหภูมิกระบอกสูบ |
2. | สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากเรซินที่หลอมละลายไม่ยึดติดกับพื้นผิวของแม่พิมพ์เมื่ออุณหภูมิในการขึ้นรูปต่ำ | เพิ่มอุณหภูมิแม่พิมพ์ |
3. | ก๊าซในช่องยึดติดกับพื้นผิวของผลิตภัณฑ์และทำให้พื้นผิวขรุขระ | เพิ่มประสิทธิภาพการขจัดคราบน้ำมันหรือทำให้พื้นผิวตื้นขึ้น |
4. | พื้นผิวแม่พิมพ์อาจสกปรกและมีเมฆมาก | ทำความสะอาดพื้นผิวแม่พิมพ์ |
5. | สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากแรงดันในการฉีดต่ำและเรซินที่หลอมละลายไม่ยึดติดกับพื้นผิวแม่พิมพ์อย่างเพียงพอ | เพิ่มแรงดันในการฉีด |
6. | ตำแหน่งการเปลี่ยนการฉีดไม่เหมาะสมและเรซินที่หลอมละลายไม่ยึดติดกับพื้นผิวแม่พิมพ์อย่างเพียงพอ | ปรับตำแหน่งการสลับ VP |
7. | สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากขนาดของเกทมีขนาดเล็ก ดังนั้นเรซินที่หลอมละลายจึงไม่ยึดติดกับพื้นผิวแม่พิมพ์อย่างเพียงพอ | เพิ่มขนาดประตู |
25 เนื้อหาปัญหา: รูปร่างหน้าตาไม่ดี l. ริ้วรอย
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากแรงดันในการฉีดต่ำและเรซินที่หลอมละลายไม่ยึดติดกับพื้นผิวแม่พิมพ์อย่างเพียงพอ | เพิ่มแรงดันในการฉีด |
2. | อัตราการฉีดจะช้าและเกิดการแข็งตัวก่อนที่เรซินหลอมจะติดแน่นกับพื้นผิวของแม่พิมพ์ | เพิ่มความเร็วในการฉีด |
3. | พื้นผิวแม่พิมพ์อาจสกปรกและมีรอยย่น | ทำความสะอาดพื้นผิวแม่พิมพ์ |
4. | สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากขนาดของเกทอาจมีขนาดเล็ก ดังนั้นเรซินที่หลอมละลายจึงไม่ยึดติดกับพื้นผิวแม่พิมพ์อย่างเพียงพอ | เพิ่มขนาดประตู |
26 เนื้อหาปัญหา: ลักษณะไม่ดี ม. ไวท์เทนนิ่ง
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | พื้นผิวแม่พิมพ์อาจสกปรก | ทำความสะอาดพื้นผิวแม่พิมพ์ |
2. | สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นเมื่อขนาดเกทเล็กเกินไป | เพิ่มขนาดประตู |
3. | อาจเกิดจากการไล่แก๊สไม่ดี | ปรับปรุงการกำจัดแก๊ส |
4. | การนวดมากเกินไปอาจทำให้เกิดก๊าซสลายตัวและทำให้เกิดการฟอกสีฟัน | ลดความเร็วของสกรูและแรงดันย้อนกลับ |
5. | เรซินอาจมีก๊าซที่ทำให้ขาวขึ้น | ทำให้เรซินแห้งสนิท |
6. | เมื่อผลิตภัณฑ์ที่ขึ้นรูปถูกดึงออกจากแม่พิมพ์ ผลิตภัณฑ์อาจกลายเป็นสีขาว |
|
27 เนื้อหาปัญหา: รูปร่างหน้าตาไม่ดี n. ปอกเปลือก
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | การรวมเรซินต่างชนิดกันที่เข้ากันไม่ได้ |
|
2. | การผสมเรซิ่นหยด เส้นด้ายจากสปรู และตะกรันเย็น | การป้องกันการหยดของเรซิ่นและเส้นด้ายจาก sprue และการดัดแปลงบ่อตะกรันเย็น |
28 เนื้อหาปัญหา: รูปร่างหน้าตาไม่ดี o. เผา
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | เรซินสะสมอยู่ในกระบอกสูบ | ถอดแยกชิ้นส่วนและทำความสะอาดกระบอกสูบ |
2. | เรซินไหม้เนื่องจากความร้อนจากการอัดแก๊สเนื่องจากการไล่แก๊สไม่ดี |
|
3. | อุณหภูมิเรซินที่สูงเกินไปอาจทำให้เกิดการเปลี่ยนสีน้ำตาล | ลดอุณหภูมิกระบอกสูบ |
29 เนื้อหาปัญหา: รูปลักษณ์ไม่ดี หน้า ฟองสบู่
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | เมื่อเปิดแม่พิมพ์ก่อนที่เรซินจะแข็งตัวเพียงพอ |
|
2. | เมื่อส่วนที่หนาไม่แข็งตัวเพียงพอ | ลดอุณหภูมิแม่พิมพ์ |
30 เนื้อหาปัญหา: ลักษณะไม่ดี q.เสี้ยน
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | สร้างขึ้นเมื่อเรซินหลอมละลายไหลเข้าสู่เส้นแบ่งส่วนหรือระหว่างพื้นผิวการผสมพันธุ์ของบล็อกการขึ้นรูป |
|
31 เนื้อหาปัญหา: รูปร่างหน้าตาไม่ดี r. เครื่องหมายจม
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | ปริมาตรจะลดลงเมื่อเรซินหลอมแข็งตัว เรซินที่เป็นผลึกโดยทั่วไปมีความเป็นผลึกในระดับมาก เมื่อการหดตัวของการแข็งตัวนี้เกิดขึ้นที่ส่วนผนังหนา พื้นผิวของผลิตภัณฑ์จะถูกดึงเข้าหากึ่งกลางของส่วนผนังหนา ทำให้เกิดรอยจม |
|
32 เนื้อหาปัญหา: ความแรงที่คาดหวังไม่ออกมา: ก. การแบ่งส่วนมุม
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | บริเวณมุมเป็นจุดที่เกิดความเครียดได้ง่าย | รัศมีมุมควรใหญ่ |
2. | หากความหนาของผนังบางเกินไปก็จะอ่อนแอ | เพิ่มความหนาของผนังให้ได้ค่าที่เหมาะสม |
3. | รอยขีดข่วนอาจทำให้เกิดความเครียดและแตกหักได้ง่าย | ป้องกันไม่ให้เป็นรอย |
33 เนื้อหาปัญหา: ความแรงที่คาดหวังไม่ออกมา: b. เป็นโมฆะภายในชิ้นส่วน
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | ช่องว่างอาจทำให้เกิดความเข้มข้นของความเครียด ช่องว่างอาจเกิดจากการหดตัวของเรซินหรือการกักเก็บอากาศ |
|
34 เนื้อหาปัญหา: ความแรงที่คาดหวังไม่ออกมา: ค. กำหนดตำแหน่งที่จะแตกหรือร้าว
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | แม่พิมพ์มีรอยขีดข่วนและเกิดการแตกร้าวจากชิ้นส่วน | ซ่อมแซมรอยขีดข่วนบนแม่พิมพ์ |
2. | ง่ายต่อการเกิดรอยร้าวในส่วนที่บางและมีความแข็งแรงต่ำ | ทำให้ผนังหนาขึ้น |
35 เนื้อหาปัญหา: ความแรงที่คาดหวังไม่ออกมา: ง. มีรอยร้าวจากชิ้นส่วนที่ดูไม่ดี
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | ตะกรันเย็นอาจปะปนอยู่ | ทำตะกรันเย็นให้ลึกพอ |
2. | การแตกร้าวเกิดขึ้นที่ส่วนที่มีรอยย่นเนื่องจากแรงดันฉีดไม่เพียงพอ | เพิ่มแรงดันในการฉีด อุณหภูมิแม่พิมพ์ และอุณหภูมิเรซิน |
36 เนื้อหาปัญหา: ความแรงที่คาดหวังไม่ออกมา: e. มีสิ่งแปลกปลอมปรากฏบนพื้นผิวแตกหัก
สาเหตุหลัก | มาตรการหลัก | |
---|---|---|
1. | สารแปลกปลอมจะถูกนำไปที่ความเข้มข้นของความเครียด |
|
2. | ตะกรันเย็นอาจปะปนอยู่ | ทำตะกรันเย็นให้ลึกพอ |
โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเกี่ยวกับปัญหาหรือคำถามอื่น ๆ