สินค้า
TENAC™ มีลักษณะการหล่อลื่นในตัวเองที่ดีเยี่ยม ลักษณะการล้า และความต้านทานต่อน้ำมัน มันถูกใช้ในเกียร์ แบริ่ง ภายในรถยนต์ และชิ้นส่วนเชื้อเพลิง
กรุณาขอเอกสาร SDS และใบรับรองต่างๆ ผ่านบริษัทการค้าหรือช่องทางการจัดซื้ออื่นๆ
การใช้ สีเมทัลลิค เพื่อสื่อถึงความซับซ้อนและความหรูหรามีอยู่ทั่วไปในการผลิตผลิตภัณฑ์สมัยใหม่
วิธีการทั่วไปในการเคลือบผิวโลหะให้กับผลิตภัณฑ์เกี่ยวข้องกับกระบวนการพ่นสีหรือการชุบ
อย่างไรก็ตาม วิธีการดังกล่าวมี ค่าใช้จ่ายสูงเนื่องจากต้องใช้ขั้นตอนการประมวลผลหลายขั้นตอน และมีข้อเสียเพิ่มเติมจาก การสร้างมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมผ่านการใช้ตัวทำละลายในขั้นตอนต่างๆ
เพื่อจัดการกับปัญหาเหล่านี้ Asahi Kasei ได้พัฒนาเทคโนโลยีการผลิตแบบใหม่ซึ่งวัสดุโลหะผสมกับเรซินเพื่อให้เงาของโลหะแวววาว
Asahi Kasei ขอแนะนำโคพอลิเมอร์โพลีอะซีตัลสีเมทัลลิก TENAC™-C ZM413 ของเรา เพื่อขจัดขั้นตอนการพ่นสีออกจากกระบวนการผลิตของคุณ
Polyacetal หรือที่เรียกว่า polyoxymethylene (POM) มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีเยี่ยม พฤติกรรมการเลื่อน และทนทานต่อสารเคมี และใช้สำหรับส่วนประกอบโครงสร้างและส่วนประกอบภายในจำนวนมาก
เรซิน POM "Tenac™-C ZM413" เป็นโคโพลีเมอร์ POM คล้ายโลหะที่มีคุณสมบัติทางกายภาพและทนต่อสภาพอากาศเทียบเท่ากับเกรดทนต่อสภาพอากาศทั่วไป และสอดคล้องกับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมภายใน (การลดส่วนประกอบที่ระเหยง่าย) ของ OEM ในรถยนต์
ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีให้ เลือกหลายสี และเราได้ พัฒนารุ่นที่มีความสว่างสูงและมีความแวววาวสูงด้วย
คุณสมบัติทางกายภาพและความทนทานต่อสภาพอากาศของผลิตภัณฑ์เหล่านี้เทียบเท่ากับเกรดที่ทนทานต่อสภาพอากาศมาตรฐาน และ ยังเป็นไปตามข้อบังคับ OEM ยานยนต์ต่างๆ ที่จำกัดการปล่อย VOC สำหรับวัสดุที่ใช้สำหรับภายในรถยนต์ (VDA275<2 ppm)
วิธีการทั่วไปในการเคลือบผิวโลหะให้กับผลิตภัณฑ์เกี่ยวข้องกับการทาสีหรือชุบพื้นผิวของเรซินฐาน
วิธีการดังกล่าวมีค่าใช้จ่ายสูงเนื่องจากต้องใช้ขั้นตอนการประมวลผลหลายขั้นตอน และมีข้อเสียเพิ่มเติมจากการสร้างมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมผ่านการใช้ตัวทำละลายในขั้นตอนต่างๆ
Tenac™-C ZM413 คุณสามารถละเว้นขั้นตอนการพ่นสีและปกปิดข้อบกพร่องเหล่านี้ได้ด้วยการใช้
ฉันจะแนะนำผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีพลาสติกวิศวกรรมของ Asahi Kasei ให้ละเอียดยิ่งขึ้น