โซลูชั่น
สำหรับฝาครอบเสาอากาศสถานีฐาน 5G (radome) 443Z・AA181-7(อยู่ระหว่างการพัฒนา)・345Z (อยู่ระหว่างการพัฒนา)
เราขอเสนอ XYRON™ เกรด V-0 ที่มีความเป็นฉนวนต่ำและหน่วงไฟ 443Z ภายใต้วัสดุการพัฒนา AA181-7 และเกรดสีเหลืองต่ำภายใต้วัสดุการพัฒนา 345Z เป็นวัสดุสำหรับฝาครอบเสาอากาศสถานีฐานการสื่อสาร 5G (เรโดม)
วัสดุในตระกูล XYRON™ เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมในการตอบสนองข้อกำหนดเฉพาะที่หลากหลายสำหรับฝาครอบเสาอากาศสถานีฐาน 5G
คุณสมบัติ | หน่วย | วิธีทดสอบ | สภาพการทดสอบ | XYRON™ 443Z | อยู่ระหว่างการพัฒนา XYRON™ 345Z |
อยู่ระหว่างการพัฒนา XYRON™ AA181-7 |
Si-PC |
---|---|---|---|---|---|---|---|
คุณสมบัติ | – | มีสีเหลืองต่ำ | ปรับปรุงคุณสมบัติอิเล็กทริก | – | |||
ดีทีแอล | ℃ | ISO 75-1 | 1.8MPa | 108 | 96 | 108 | 124 |
ความไวไฟ | – | UL94 | – | V-0 (0.75mm) |
V-0 eqiuv. (1.5mm) |
V-0 eqiuv. (1.5mm) |
V-0 (0.8mm) |
ค่าคงที่ไดอิเล็กทริก | – | SPDR method | 10GHz | 2.7 | 2.9 | 2.6 | 2.9 |
ปัจจัยการกระจาย | 10GHz | 0.0046 | 0.005 | 0.0017 | 0.0078 | ||
แรงกระแทกแบบชาร์ปี | kJ/m2 | ISO 179 | 23℃/50%RH | 42 | 35 | 46 | 75 |
ไดอิเล็กตริกต่ำและสารหน่วงไฟ V-0 เกรด 443Z・AA181-7 (อยู่ระหว่างการพัฒนา)
XYRON™ มีความต้านทานไฮโดรไลซิสที่ดีเยี่ยมและทนต่อแรงกระแทกสูง และมีความสามารถในการหน่วงการติดไฟ UL94 V-0 ในทุกสีเกรด V-0 ที่เป็นฉนวนและหน่วงไฟต่ำ .
ฝาครอบเสาอากาศ (radome) ซึ่งเป็นส่วนนอกสุดต้องไม่เพียงแต่มีน้ำหนักเบาและทนต่อสภาพอากาศเท่านั้น แต่ยังมีคุณสมบัติเป็นฉนวนต่ำเพื่อปรับปรุงความโปร่งใสของคลื่นวิทยุอีกด้วย เกรด V-0 ที่เป็นฉนวนไฟฟ้าต่ำ XYRON™ มีทั้งคุณสมบัติหน่วงไฟ (UL94 V-0) และมีคุณสมบัติเป็นฉนวนต่ำ ซึ่งทำได้ยากด้วยวัสดุทั่วไป
ในปัจจุบัน ฝาครอบเสาอากาศมักทำมาจากโพลีคาร์บอเนต (พีซี) หรือวัสดุที่คล้ายกัน แต่ตัวเลือกนี้ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมากจากมุมมองของคุณสมบัติไดอิเล็กทริก เราแนะนำให้ใช้ AA181-7 (ชื่อรหัสที่กำลังพัฒนา*) สำหรับฝาครอบเสาอากาศซึ่งอาจช่วยขจัดปัญหาดังกล่าวได้
*โปรดทราบว่าวัสดุที่พัฒนา XYRON™ "AA181-7" เป็นเพียงชื่อเบื้องต้นในขั้นตอนการพัฒนา และชื่อเกรดอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคตเมื่อมีการจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
เกรดเหลืองต่ำ 345Z (อยู่ระหว่างการพัฒนา)
XYRON™ เกรดที่มีสีเหลืองต่ำ 345Z เป็นเกรดที่ชะลอการเปลี่ยนสีจากสภาพอากาศ ขณะเดียวกันก็รักษาคุณสมบัติหน่วงไฟและทนต่อแรงกระแทกได้สูง
ดังแสดงในรูปด้านล่าง ความแตกต่างของสี (ΔE) หลังการทดสอบสภาพดินฟ้าอากาศจะน้อยกว่าความแตกต่างของสีโพลีคาร์บอเนต (PC)