Mô phỏng ép phun

Xác nhận độ chính xác của phân tích tác động:Chảo dầu

Bản tóm tắt

  • Chúng tôi đã xác thực hiệu suất của chảo dầu nhựa có trọng lượng giảm 60% so với phần kim loại ban đầu thông qua tối ưu hóa cấu trúc liên kết.
  • Độ vênh của mặt bích chảo dầu được đo thực tế và so sánh với kết quả mô phỏng trong cùng điều kiện ép phun. Trong phân tích này, chúng tôi có thể thu được mô hình cong vênh có độ chính xác cao sau khi đúc bằng phân tích ép phun.

Giới thiệu

Giảm trọng lượng xe là rất quan trọng trong việc giảm lượng khí thải CO 2 vì nó tác động trực tiếp đến việc tiết kiệm nhiên liệu.

Chúng tôi đã đánh giá hiệu suất của chảo dầu nhựa có trọng lượng giảm 60% so với phần kim loại ban đầu thông qua tối ưu hóa cấu trúc liên kết. Sự cong vênh của mặt bích đã được đánh giá vì các mặt bích bị cong vênh không chỉ gây ra những thách thức trong quá trình lắp ráp mà còn có thể làm suy giảm khả năng bịt kín dầu của nó. Ngoài ra, vì tính toàn vẹn cơ học cũng rất quan trọng đối với chảo dầu nên việc phân tích cấu trúc và tác động thường được thực hiện nhiều nhất.

Trong phân tích cấu trúc và phân tích tác động, do mô hình cong vênh thu được bằng phân tích ép phun được sử dụng nên điều quan trọng là mô hình cong vênh phải có độ chính xác cao.

Chảo dầu

Hình1 Chảo dầu

Mục đích

So sánh giữa kết quả thực nghiệm và phân tích

Phương pháp thực nghiệm

Sự cong vênh của các bộ phận đúc phun được thu được bằng cách sử dụng hệ thống đo ba chiều CNC. Trong phân tích này, LEONATM 14G33 (PA66, GF33%) đã được sử dụng.
Khi đo cong vênh, phải xác định mặt phẳng XY tham chiếu. Đây được gọi là mặt phẳng neo, có thể được định nghĩa là một mặt phẳng bao gồm ba điểm (điểm neo) bất kỳ.
Sau khi xác định mặt phẳng neo, 48 điểm được đo cách đều nhau tại mặt bích và xác định chuyển vị theo phương Z (Hình 2). Độ dịch chuyển theo phương Z bằng hiệu giữa độ dịch chuyển lớn nhất theo chiều dương và độ dịch chuyển lớn nhất theo chiều âm.

Vị trí đo cong vênh

Hình 2 Điểm đo

Phương pháp mô phỏng

Phân tích cong vênh được thực hiện với Moldflow (Autodesk).
Phân tích cong vênh có thể được thực hiện trong cùng điều kiện đúc như ép phun.
Các kết quả phân tích được xác nhận bằng cách tính toán chuyển vị theo hướng Z.
Chúng tôi đã xác định mặt phẳng neo giống như phép đo thực tế và xác định kết quả (Hình 3).

Dịch chuyển hướng Z thu được từ phân tích cong vênh dòng chảy

Hình 3 Dịch chuyển theo hướng Z từ phân tích

Kết quả

Hình 4 cho thấy kết quả phân tích CAE và phép đo thực tế rất phù hợp.


Do kết quả phân tích cong vênh có độ chính xác cao nên mô hình này được sử dụng để phân tích tác động.

Kết quả so sánh giữa giá trị đo được và giá trị phân tích

Hình.4 So sánh giữa kết quả thực nghiệm và phân tích

※Mặc dù phân tích này tái tạo dữ liệu với độ chính xác cao, nhưng điều đó không nhất thiết có nghĩa là các giá trị được phân tích khớp với các giá trị đo được trong mọi trường hợp.

※Although this analysis reproduced the data with a high degree of accuracy, it does not necessarily mean that the analyzed values match the measured values in all cases.

Chảo dầu là gì?

Động cơ ô tô được bôi trơn bằng dầu động cơ và chảo dầu là bộ phận thiết yếu để chứa dầu động cơ.

Nó được gắn vào đáy của động cơ và có một máng trong thiết kế của nó, được gọi là bể chứa, trong đó chất lỏng được giữ lại.

Dầu động cơ được chứa trong bể chứa và một máy bơm hút dầu để bôi trơn tất cả các bộ phận của động cơ.

Vì chảo dầu nằm dưới gầm xe nên rất dễ bị đá dăm làm hỏng. Nó cũng phải chịu được nhiệt độ của dầu động cơ. Vì những lý do này, khả năng chịu nhiệt và độ bền va đập là những đặc tính quan trọng của vật liệu.

Kết cấu bên trong buồng máy

Hình 5 Khoang động cơ

Chảo dầu kim loại đã trở thành tiêu chuẩn, nhưng chảo dầu nhựa cũng đang được sử dụng gần đây vì chúng đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất.

Ưu điểm lớn nhất của chảo dầu nhựa là giảm trọng lượng. Giảm trọng lượng xe tác động trực tiếp đến tiết kiệm nhiên liệu.

Nó cũng mang lại những lợi ích như giảm chi phí do chu kỳ đúc nhanh hơn.

Tuy nhiên có một nhược điểm là khi tháo ra sẽ hơi móp méo và không thể tái sử dụng.

Ngoài ra, do nhựa bị biến dạng rão theo thời gian, các miếng đệm và hình dạng mặt bích phải được thiết kế lại một cách cụ thể để đáp ứng hiệu suất bịt kín đạt được trong chảo dầu kim loại.

Để đảm bảo rằng chảo dầu nhựa được thiết kế phù hợp, điều rất quan trọng là phải mô phỏng hành vi của nó bằng cách sử dụng phân tích CAE.

Chúng tôi có thể thực hiện nhiều phân tích khác nhau, bao gồm phân tích cong vênh, phân tích cấu trúc, phân tích tác động và các phân tích khác.


Để biết thêm thông tin về CAE, vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Cuộc điều tra