Thông tin kĩ thuật
Nghiên cứu trường hợp-1
Tối ưu hóa vị trí cổng
Một chảo dầu của một bộ phận ô tô đã được mô hình hóa và vị trí cổng được tối ưu hóa để giảm biến dạng cong vênh của mặt bích. Nhựa chảy dọc theo mặt bích để tăng khả năng định hướng của sợi và cải thiện độ cứng. So sánh biến dạng dọc thu được từ phân tích với biến dạng dọc thực tế cho thấy có sự trùng khớp chặt chẽ.
Để biết chi tiết, vui lòng xem Nghiên cứu điển hình của CAE "Xác thực độ chính xác của phân tích trang bị cong vênh".